Senna nog niet op de toppen van zijn kunnen: "Ik ben er nog niet"
Bruno Senna, die vanaf de Grand Prix van België de Duitser Nick Heidfeld vervangt bij het Lotus Renault F1 team, denkt dat hij nog lang niet zijn maximale kunnen heeft laten zien, ondanks zijn veelbelovende prestaties tijdens eerste drie races. De Braziliaan, die vorig jaar nog voor HRT reed, wist zijn teamgenoot Vitaly Petrov al twee keer te verslaan tijdens de kwalificatie en wist in Monza in de punten te eindigen na van achter uit het veld op te klimmen. Toch denkt Senna dat er nog meer in zit en dat hij nog niet op het niveau van de andere rijders presteert.
"Ik ben er nog niet, de andere coureurs hebben nog een voordeel omdat ze meer races hebben gereden. Tot op heden heb ik op drie totaal verschillende circuits gereden en Suzuka is weer één van de traditionele circuits waar ik weinig ervaring heb. Ik leer veel en probeer de andere coureurs op de grid bij te halen, maar ze beschikken over een stuk meer ervaring dan dat ik heb en over meer kennis over de Pirelli banden."
Renault maakte tijdens de laatste Grand Prix in Singapore een lastig weekend door, met een upgrade pakket dat niet werkte en een te lage bochtensnelheid waardoor beide rijders buiten de punten finishten. Het team is er echter van overtuigd dat het snelle en technische circuit van Suzuka hen beter ligt en Senna is het daar mee eens.
"Ja, ik ben er van overtuigd dat dat zo is. Het bochtige en lage snelheidscircuit van Singapore was voor ons één van de lastigste. Dat deed pijn, maar met de upgrades die we klaar hebben staan voor Suzuka moeten we in Japan sterk kunnen presteren. Hopelijk kunnen we met beide wagens in de punten komen, want dat is waar we horen."
"Ik ben er nog niet, de andere coureurs hebben nog een voordeel omdat ze meer races hebben gereden. Tot op heden heb ik op drie totaal verschillende circuits gereden en Suzuka is weer één van de traditionele circuits waar ik weinig ervaring heb. Ik leer veel en probeer de andere coureurs op de grid bij te halen, maar ze beschikken over een stuk meer ervaring dan dat ik heb en over meer kennis over de Pirelli banden."
Renault maakte tijdens de laatste Grand Prix in Singapore een lastig weekend door, met een upgrade pakket dat niet werkte en een te lage bochtensnelheid waardoor beide rijders buiten de punten finishten. Het team is er echter van overtuigd dat het snelle en technische circuit van Suzuka hen beter ligt en Senna is het daar mee eens.
"Ja, ik ben er van overtuigd dat dat zo is. Het bochtige en lage snelheidscircuit van Singapore was voor ons één van de lastigste. Dat deed pijn, maar met de upgrades die we klaar hebben staan voor Suzuka moeten we in Japan sterk kunnen presteren. Hopelijk kunnen we met beide wagens in de punten komen, want dat is waar we horen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
E
Edwin Schimmel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08