Sky Sport F1: Martin Brundle waarschuwt ondanks indrukwekkend tempo Mercedes W17

Voormalig Formule 1-coureur en huidig F1-repoter Martin Brundle is onder de indruk van de Mercedes W17, maar waarschuwt dat het te vroeg is om conclusies te trekken na de shakedown in Barcelona.
Mercedes draaide tijdens de vijfdaagse test op het Circuit de Barcelona-Catalunya ruim vijfhonderd ronden. George Russell noteerde een 1:16.4, slechts zeven tienden langzamer dan het ronderecord dat Oscar Piastri tijdens de Grand Prix van Spanje vestigde. Op de slotdag dook Lewis Hamilton daar nog onder met een 1:16.3.
Jarenlang worstelde Mercedes met het ground-effect-concept: porpoising en onvoorspelbaar gedrag maakten het team het leven zuur. "Ze hebben dit compleet andere reglement duidelijk gekraakt", oordeelde Brundle. Hoe de regeneratie van de batterij uitpakt, moet nog blijken.
"Je kunt een auto hebben die op een koude dag de banden geweldig op temperatuur brengt, maar ze op een warme dag oververhit. Dat probleem kennen we bij Mercedes", waarschuwde Sky Sports F1-verslaggever Brundle. "Ik denk echt dat we rustig moeten blijven."
Trackside engineering director Andrew Shovlin bevestigde dat de betrouwbaarheid in Barcelona indrukwekkend was en dat het team dag na dag sneller werd. Bij de officiële wintertest in Bahrein van 11 tot 13 februari moet blijken of de W17 ook op hogere temperaturen presteert.
"Maar je kunt het meedogenloze tempo en de betrouwbaarheid niet negeren. Ze hebben duidelijk een heel goed, samenhangend pakket", concludeerde Brundle.
Mercedes draaide tijdens de vijfdaagse test op het Circuit de Barcelona-Catalunya ruim vijfhonderd ronden. George Russell noteerde een 1:16.4, slechts zeven tienden langzamer dan het ronderecord dat Oscar Piastri tijdens de Grand Prix van Spanje vestigde. Op de slotdag dook Lewis Hamilton daar nog onder met een 1:16.3.
Jarenlang worstelde Mercedes met het ground-effect-concept: porpoising en onvoorspelbaar gedrag maakten het team het leven zuur. "Ze hebben dit compleet andere reglement duidelijk gekraakt", oordeelde Brundle. Hoe de regeneratie van de batterij uitpakt, moet nog blijken.
"Je kunt een auto hebben die op een koude dag de banden geweldig op temperatuur brengt, maar ze op een warme dag oververhit. Dat probleem kennen we bij Mercedes", waarschuwde Sky Sports F1-verslaggever Brundle. "Ik denk echt dat we rustig moeten blijven."
Trackside engineering director Andrew Shovlin bevestigde dat de betrouwbaarheid in Barcelona indrukwekkend was en dat het team dag na dag sneller werd. Bij de officiële wintertest in Bahrein van 11 tot 13 februari moet blijken of de W17 ook op hogere temperaturen presteert.
"Maar je kunt het meedogenloze tempo en de betrouwbaarheid niet negeren. Ze hebben duidelijk een heel goed, samenhangend pakket", concludeerde Brundle.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08