Sky Sports F1-reporter Martin Brundle vraagt om harde actie na overtreding Red Bull: "5 procent is veel te veel"
Martin Brundle vindt dat de FIA hard moet optreden tegen de minimale overschrijding van het budgetplafond door Red Bull. De oud-coureur is fan van het maximaliseren van de uitgaven om de sport gelijkwaardiger te maken. Ook al gaat het bij Red Bull om een 'minor overspend' vindt Brundle dat een marge van 5 procent veel te veel is. Teams moeten volgens hem afgeschrikt worden om over het budgetplafond te gaan.
Brundle vraagt in een reactie bij Sky Sports F1 dan ook om duidelijkheid en harde actie. "Voor mij is het absoluut gestoord dat het bij een 'minor breach', een kleine overtreding, kan oplopen tot 5 procent. Dat is een grote upgrade van de auto en in sommige gevallen zelfs een B-spec."
"Ik neem aan dat de FIA hard gaat optreden tegen kleine overtredingen", vervolgt Brundle. "Voor nu lijkt het een berisping of een boete te worden. Maar zijn ze bereid om te kijken naar aftrek van punten bij de constructeurs of de coureurs voor 2021? Andere teams kunnen zeggen dat Red Bull hierdoor een voorsprong had voor het seizoen 2022. En die auto wordt weer meegenomen naar 2023. Dus een kleine overtreding geeft een groot voordeel."
Brundle noemt het systeem met een budgetplafond briljant. "Het brengt de Formule 1 in een betere positie dan ooit tevoren. We hebben duidelijkheid nodig en die 5 procent is echt veel te veel. Het moet duidelijk gemaakt worden dat je je aan het plafond moet houden of anders gaat het echt pijn doen."
Brundle vraagt in een reactie bij Sky Sports F1 dan ook om duidelijkheid en harde actie. "Voor mij is het absoluut gestoord dat het bij een 'minor breach', een kleine overtreding, kan oplopen tot 5 procent. Dat is een grote upgrade van de auto en in sommige gevallen zelfs een B-spec."
"Ik neem aan dat de FIA hard gaat optreden tegen kleine overtredingen", vervolgt Brundle. "Voor nu lijkt het een berisping of een boete te worden. Maar zijn ze bereid om te kijken naar aftrek van punten bij de constructeurs of de coureurs voor 2021? Andere teams kunnen zeggen dat Red Bull hierdoor een voorsprong had voor het seizoen 2022. En die auto wordt weer meegenomen naar 2023. Dus een kleine overtreding geeft een groot voordeel."
Brundle noemt het systeem met een budgetplafond briljant. "Het brengt de Formule 1 in een betere positie dan ooit tevoren. We hebben duidelijkheid nodig en die 5 procent is echt veel te veel. Het moet duidelijk gemaakt worden dat je je aan het plafond moet houden of anders gaat het echt pijn doen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Meer nieuws
16-08