Slechts 1 inhaalactie in Sotsji; wat doet de FIA hieraan? Zijn er plannen?
PARIJS - De FIA heeft geen plannen om het aantal mogelijkheden om in te halen te vergroten tijdens de Formule 1-races. Een mogelijkheid om dit te verbeteren is het uitbreiden van de DRS-zones op het circuit. Het in Parijs gevestigde orgaan zei eerder dat men na de eerste paar races de nieuwe regels van de auto’s en banden ging beoordelen om te zien of er aanpassingen nodig zijn. Hieronder viel bijvoorbeeld de lengte van de DRS-zone.
Na de start van de Grands Prix van Australië, China en Bahrein, waar mooie races werden verreden, was het minder spannend in Rusland. Tijdens de race was er slechts één inhaalactie. Een jaar geleden waren dit er nog 29 in Sotsji. Tijdens het weekeinde in de Russische badplaats werd de teams verteld dat de DRS-zones niet gaan worden aangepast voor de rest van het seizoen.
“Nou, het is moeilijk om in te halen, laten we het zo stellen”, reageert kampioenschapsleider Sebastian Vettel tegenover het Engelse Autoweek. “Achter een andere auto verlies je de balans, begint de auto te glijden en val je terug. Om te proberen om er langs te komen met de nieuwe auto, we verliezen zeker meer downforce.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: rijdersfout of verraderlijke baan? De crash van Max Verstappen ontleed
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

