Home • Formule 1
Spanningen lopen op: "Zeven teams kunnen vraagprijs nieuwe V6-motoren niet veroorloven"
De meeste F1-teams kunnen zich niet veroorloven om de prijzen die motorfabrikanten vanaf volgend jaar voor de volledig nieuwe turbo V6-motoren vragen te betalen. Dit is de claim van de Duitse krant Bild, waarin ze erop aandringen dat los van de grote teams, Red Bull, Ferrari, McLaren en Mercedes, de andere zeven teams kibbelen over de vraagprijzen die door de drie V6-leveranciers Renault, Ferrari en Mercedes worden gevraagd.
"Zelfs in Barcelona”, zei Bild correspondent Helmut Uhl, "kon je de vreemde, onzichtbare spanning voelen." Hij schreef dat, de wereldkampioenschapsteams en workspartner Red Bull terzijde, 2014-klanten Williams, Caterham, Toro Rosso en zelfs het zeer competitieve Lotus zich niet kunnen veroorloven om de vergoeding van 23 miljoen euro per seizoen, die de Franse leverancier Renault vraagt, te betalen.
Mercedes, levert motoren aan McLaren en Force India, en heeft naar verluidt haar prijs verlaagd tot tussen de 18 en 20 miljoen, terwijl Ferrari van Sauber en Marussia 15 miljoen vraagt voor hun V6-krachtbronnen.
"Zelfs in Barcelona”, zei Bild correspondent Helmut Uhl, "kon je de vreemde, onzichtbare spanning voelen." Hij schreef dat, de wereldkampioenschapsteams en workspartner Red Bull terzijde, 2014-klanten Williams, Caterham, Toro Rosso en zelfs het zeer competitieve Lotus zich niet kunnen veroorloven om de vergoeding van 23 miljoen euro per seizoen, die de Franse leverancier Renault vraagt, te betalen.
Mercedes, levert motoren aan McLaren en Force India, en heeft naar verluidt haar prijs verlaagd tot tussen de 18 en 20 miljoen, terwijl Ferrari van Sauber en Marussia 15 miljoen vraagt voor hun V6-krachtbronnen.
D
Daniël Brouwer
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08