Staat de samenwerking tussen Red Bull en Porsche op de tocht? "De zaak is niet zo eenvoudig als het lijkt..."

Red Bull's langverwachte overeenkomst met Porsche voor 2026 en daarna, dreigt te mislukken. Auto Motor und Sport meldt dat het momenteel meest dominante team van de Formule 1 nerveus is over de invloed die de Duitse sportwagenproducent, eigendom is van Volkswagen, zou hebben in het geval dat er sprake is van een overname van 50 procent. Red Bull wilde de deal kortgeleden tijdens de GP van Oostenrijk openbaar maken en sindsdien zijn de lang uitgestelde motorvoorschriften voor 2026 door de FIA duidelijk geformuleerd.

Christian Horner en Helmut Marko: "Er moeten nog veel details worden opgehelderd. Porsche is welkom, maar de zaak is niet zo eenvoudig als het lijkt."

Dr. Helmut Marko geeft echter toe dat de vertraagde Red Bull-Porsche-deal nog niet klaar is om te worden afgerond omdat er sprake is van een "complexe situatie". Teambaas Christian Horner voegde toe: "Er moeten nog veel details worden opgehelderd. Porsche is welkom, maar de zaak is niet zo eenvoudig als het lijkt. Ik hoop dat de onderhandelingen tot een goed einde zullen komen."



Na Honda's beslissing om eind vorig jaar F1 officieel te verlaten, richtte Red Bull in de vorm van een dochtermaatschappij zijn eigen motoronderneming op genaamd Red Bull Powertrains. Dit bedrijf heeft inmiddels al 300 medewerkers. "Het alternatief zou een klantmotor zijn geweest bij Ferrari of Renault", zei Horner in een bericht van de website GrandPrix. Nu geeft Honda echter seintjes af dat het opnieuw deel wil uitmaken van het Formule 1-circus met Red Bull met zowel een plan A, een plan B als zelfs een potentieel plan C voor 2026 en daarna.



"We kunnen nu zelf onze eigen motor bouwen", hield Marko vol. "Dan zouden we naast Ferrari het enige team zijn dat de auto en motor onder één dak zou ontwikkelen." De deadline voor een Red Bull-Porsche-deal wordt nu verondersteld half december te zijn, zodat Porsche kan genieten van de periode van 100 dagen zonder strategische beslissingen voordat een dreigende IPO van $ 85 miljard kan worden genomen.

Wat is een IPO? Een IPO is een beursintroductie die verwijst naar het proces waarbij voor het eerst aandelen van een particuliere onderneming aan het publiek worden aangeboden in een nieuwe aandelenuitgifte. Een IPO stelt een bedrijf in staat om eigen vermogen op te halen bij publieke investeerders.



Afgelopen vrijdag 26 augustus werd bekend dat Porsche veel belangstelling geniet van investeerders voor zijn eerste openbare aanbieding tegen een waardering van maar liefst US $ 85 miljard, wat aangeeft dat één van Europa’s hoogste noteringen ooit, zal doorgaan ondanks tegenwind op de markt, volgens de mensen die bekend zijn met de zaak.

Volgens een bericht van Businesstimes heeft Porsche, het luxe sportwagenmerk van Volkswagen, een orderportefeuille gerealiseerd die de waarde van de aangeboden aandelen overschrijdt met een waardering tussen 60 miljard en 85 miljard euro (S$118,5 miljard), aldus ingewijden, die vroegen om anoniem te blijven omdat de discussies achter gesloten deuren plaatsvinden. Porsche is van plan om in de eerste week van september zijn voornemen aan te kondigen om in Frankfurt naar de beurs te gaan, onder voorbehoud van onverwachte marktschommelingen. Beleggers met grote namen, waaronder T Rowe Price Group en Qatar Investment Authority, hebben al interesse getoond om in te schrijven op de IPO. Porsche heeft ook de interesse gepeild van miljardairs, waaronder de oprichter van energiedrankenproducent Red Bull, Dietrich Mateschitz, evenals LVMH-voorzitter Bernard Arnault.


Bron foto: Autoweek

De preferente aandelen van VW stegen vrijdag maar liefst 4,4% tijdens de handelsdag van Frankfurt, de grootste intraday-winst in meer dan een maand. ’s Middags om 16:45 uur Duitse tijd stegen ze met 1 procent, wat Porsche een marktwaarde van ongeveer 84,7 miljard euro opleverde. Woordvoerders van VW, Porsche, T Rowe Price en QIA weigerden commentaar te geven, terwijl vertegenwoordigers van de andere potentiële investeerders niet onmiddellijk reageerden op verzoeken om commentaar.

De grote vraag in het zogenaamde schaduworderboek - dat is opgebouwd voorafgaand aan de formele biedingen die tijdens de IPO worden verzameld - is een goed teken voor de notering, waarvan marktwaarnemers hopen dat het Europa's slapende IPO-markt zal doen ontwaken.



Eerdere berichten over Audi, Porsche of de VW Group naar de Formule 1:

17 mei 2022: SPECIAL - De F1 speelt altijd 'hard to get' maar een Andretti Audi F1 team is een serieuze optie + VIDEO

4 augustus 2022: GERUCHTEN - De VW-Group op volle kracht vooruit in de F1: Porsche met Red Bull, Audi met Alpha Tauri als Lamborghini

31 maart 2022: BREAKING - Geeft Volkswagen volgende week groen licht voor Formule 1 met Audi en Porsche?

25 oktober 2021: GERUCHT: Bild beweert: Audi naar Williams, Porsche naar McLaren"

29 juni 2021: Belangrijke vergadering in Spielberg over de 2025-motorvoorschriften; de Audi en Porsche-chefs zijn erbij!

1 juni 2021: SPECIAL - Red Bull geeft je vleugels? Christian Horner over de motorplannen voor 2022 + FOTO'S

4 mei 2021: Helmut Marko erkent dat de Mercedes-motorsituatie ‘gespannen’ is; Christian Horner: "Bemoei je met je eigen zaken"

20 maart 2021: Red Bull ligt op schema met eigen motorenproject, maar heeft ook gesprekken met Volkswagen gevoerd

9 maart 2021: Red-Bull houdt zich op de vlakte over een toekomst met de VAG Groep

7 maart 2021: SPECIAL – Keert Porsche na bijna 65 jaar terug in de Formule 1... + FOTO’S

7 maart 2021: VAG Groep overweegt de stap naar de Formule 1; wordt het Audi, Porsche of toch maar weer niet...

4 maart 2021: Kan Max Verstappen toch een Honda terugkrijgen in zijn Red Bull? Een duidelijke belofte gemaakt dat zij…

8 februari 2021: Audi overweegt een overstap naar de Formule 1 met Red Bull

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!