Technische schermutselingen tussen F1-teams Ferrari en Mercedes bereikt nu al het hoogtepunt
Ferrari wil flinke stappen maken om het gat met Mercedes dit jaar te dichten. Daarvoor heeft het Italiaanse Formule 1-team een nieuw ophangingssysteem ontworpen of wil het ontwerp van Mercedes door de FIA laten verbieden. De Italianen hebben een soortgelijk hydraulisch systeem ontworpen voor de auto met de codenaam 668, als Mercedes heeft. Voor het debuut in februari heeft Ferrari aan de FIA verduidelijking gevraagd of het systeem echt legaal is. Mocht het overkoepelende orgaan het systeem verbieden, dan moet het alsnog verwijderd worden volgens het Duitse Auto Bild.
“Wanneer niet, moet Mercedes het verwijderen”, aldus het Duitse magazine. Zelfde verhalen klinken bij La Gazzetta dello Sport. De Italiaanse krant meldt dat Red Bull vorig jaar ook een soortgelijk systeem als Mercedes heeft ingezet. De 'roze' krant geeft eveneens aan dat vanuit Maranello verduidelijking is gevraagd of een systeem als gebruikt door Mercedes toegestaan is.
“Het duurt nog drie maanden voor het wereldkampioenschap begint, maar de technische schermutseling tussen de topteams hebben al een hoog niveau bereikt”, aldus La Gazetta dello Sport. Een reden dat de FIA het systeem verbiedt is dat de rijhoogte van de auto varieert, waarbij het niet dient als een traditionele ophanging, maar voor het aerodynamische effect.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: rijdersfout of verraderlijke baan? De crash van Max Verstappen ontleed
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

