Telemetrie onthult wat er werkelijk gebeurde tussen Lando Norris en Kimi Antonelli

McLaren-coureur Lando Norris profiteerde in de slotfase van de Grand Prix van Qatar van twee fouten van Kimi Antonelli. Telemetriegegevens tonen precies wat er gebeurde.


Na een strategische blunder van McLaren tijdens de safety car viel Norris terug naar de vijfde plaats, achter Carlos Sainz en Antonelli. Met een snellere auto en versere banden leek een inhaalactie slechts een kwestie van tijd.

Toch kreeg de Brit Antonelli maar niet te pakken. De Mercedes-rookie reed uitzonderlijk consistente rondetijden en gaf Norris geen kans om met DRS aan te vallen. Tot de voorlaatste ronde.

Analyse van de boordcamera's en telemetrie toont twee cruciale fouten in de middensector. Bij het uitkomen van bocht 9 verloor Antonelli plotseling grip aan de voorkant. Hij moest corrigeren met zowel het gas als het stuur, waardoor hij van zijn lijn raakte.

Met een verstoorde aanloop naar bocht 10 en Norris vlak achter zich maakte de Italiaan een tweede fout. Bij de apex kreeg hij een grotere uitschieter van overstuur, moest hij van het gas en ging hij buiten de baanlimieten.

Norris nam met hogere snelheid de bocht en pakte moeiteloos de positie. Die twee extra punten kunnen nog doorslaggevend blijken. Zijn voorsprong op viervoudig wereldkampioen Max Verstappen groeide van tien naar twaalf punten.

"Er is één fascinerende statistiek", aldus de analyse. "De laatste vijf keer dat drie coureurs naar de laatste race gingen in de titelstrijd, won niet één keer de coureur die als leider aankwam."