Toto Wolff: "Work window van de auto waarschijnlijk te hoog"

Toto Wolff onderzoekt samen met het team van Mercedes of het werkwindow van de W14 te hoog is. Vorig jaar werd Mercedes flink geplaagd door porpoising en lag het 'work window' volgens de Oostenrijker te laag. In de ontwikkeling van de auto van dit jaar heeft het team van Lewis Hamilton en George Russell wellicht te hoog ingezet.

"Vorig jaar was het waarschijnlijk te laag en dit jaar misschien te hoog", zegt Wolff tegenover Speedcafe. "Alle beslissingen kunnen worden getraceerd en we begrijpen het nu. Met ons huidige pakket kan het team veel beter de sweet spot vinden. De laatste weken hebben we geweldig aan de aerodynamica kunnen werken, iets dat we hiervoor misten. Alles valt nu samen en nu is het zaak om perfecte weekenden af te leveren en het beste uit onze mogelijkheden te halen."

In Australië ging het al een stuk beter met P2 en P3 op de grid en zowel Russell als Hamilton wist Verstappen in de eerste ronde te passeren. Wolff: "Als je meer races gereden hebt, begrijpen we de auto steeds beter. De setup was beter voor elkaar en de coureurs presteerden beter. Je kunt zeggen dat ieder circuit anders is en dat het kouder was in Melbourne. Die dingen spelen ook een rol, maar dan nog moet je er gebruik van maken."