Toyota wil aanpassing regels bij falen verplichte sensor: "Falen van een sensor waar het team niets mee te maken heeft"

De Toyota GR010 Hybrid #7 kreeg in Portimão te maken met een storing aan de verplichte aandrijvingssensor, waardoor Mike Conway, Kamui Kobayashi en José María López een mogelijke overwinning in het FIA World Endurance Championship in de LMH-klasse zagen verdwijnen. Ze moesten de auto aan de kant zetten voor 11 minuten om de aandrijving te vervangen, waardoor de zusterauto de leiding overnam. Technisch directeur Pascal Vasselon wil daarom dat de regels aangepast worden. Volgens hem is het oneerlijk dat een auto zolang aan de kant staat vanwege het falen van een door de FIA verplichte sensor.



Volgens Vasselon had de auto zonder de sensor kunnen door rijden en Toyota had hier tijdens de race ook toestemming voor gevraagd. Dit werd door racecontrol geweigerd, waardoor er geen andere optie was dan het vervangen vaan de aandrijving. "We moeten betere oplossingen vinden om auto's niet te dwingen te parkeren en te repareren voor het falen van een sensor waar het team niets mee te maken heeft", zegt Vasselon tegen het Amerikaanse Motorsport over het probleem. "Het was een harde beslissing zou ik zeggen om ons te vragen het te repareren, omdat het mogelijk zou zijn geweest om door te rijden. Er zijn andere manieren om [de vermogensafgifte] te controleren, maar die zijn geweigerd. Er zijn standaardsensoren die kunnen worden gecorreleerd." Overigens was de technisch directeur wel zo sportief om een deel van de schuld op zich te nemen, omdat hij onderdeel uitmaakt van de technische werkgroep.

"Het is iets waar we ons in de technische werkgroepen beter op moeten voorbereiden om auto's ook bij verplichte sensorstoringen aan de praat te kunnen houden", aldus Vasselon. Overigens kende de Peugeot 9X8 met het startnummer 94 in de slotfase eenzelfde probleem met de sensor. Zij reden overigens wel door, maar met minder vermogen en als gevolg daarvan ook met minder snelheid. Daarmee bleef de Franse LMH wel binnen de gestelde eisen van de Balance of Performance.