Veiligheid sinds de dodelijke ongelukken van Wilson en Bianchi hoog in het vaandel: Jean Todt is erg voorzichtig...
FIA-president Jean Todt is voorzichtig met het brengen van de gesloten cockpit naar de Formule 1 om de veiligheid te vergroten. De Fransman laat weten dat men voorzichtig moet zijn en weten of het ook praktisch is. Sinds de dood van IndyCar-coureur Justin Wilson en F1-coureur Jules Bianchi in Japan, onderzoekt de FIA het potentieel van een gesloten cockpit.
Inmiddels zijn diverse varianten al onderzocht door FIA’s veiligheidsdirecteur Laurent Mekies. Met het gaande onderzoek verwacht Jean Todt dat veiligheidsmaatregelen niet voor 2017 in de F1 en andere Formule-klasssen worden ingevoerd. De FIA-president benadrukt dat een gesloten cockpit niet het sportieve element mag beïnvloeden en of het technisch uitvoerbaar is.
“Als eerste willen we niet de specialiteit van elke categorie van de motorsport om zeep helpen. Aan de andere kant moeten we er zeker van zijn dat we elke poging ondernemen om de veiligheid te optimaliseren.”
“Er zijn verschillende manieren om de veiligheid van een coureur te waarborgen, maar we moeten zeker weten dat er geen negatieve uitkomsten zijn. Dat ligt in handen van experts. We hebben een speciale afdeling. Ik moet zeggen dat we erg sterk werken aan de veiligheid. De veiligheid is een deel van onze dagelijkse verantwoordelijkheid.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: driver error or treacherous track? The crash of Max Verstappen analyzed
VIDEO: Jan Lammers on six successful Dutch Grands Prix: "It doesn't get better than this"

Viaplay commentator disappointed by end of Dutch Grand Prix: 'They are afraid of a future without Max Verstappen'

