Verhitte situaties bij het Caterham F1 Team
Zoals zo veel dagen dit jaar was gisteren weer een dag om te vergeten voor het Caterham F1 team. De twee auto's waren te langzaam en een probleem voor beide auto's in VT2 zorgde ervoor dat het team veel achterstand op liep. Waar Marcus Ericsson zijn auto gewoon moest parkeren zag het er bij Kamui Kobayashi een stuk spectaculairder uit, zijn auto vloog namelijk in brand door een olielek.
De oorzaak was dus een olielek in de buurt van de motor, maar de mannen van de Renaultmotoren zitten nog met de handen in de haren hoe dat kon gebeuren. "We weten niet waar het lek vandaan komt, je zag op tv dat er benzine brandde op de engine cover, maar als een auto gebrand heeft is het lastig om de oorzaak daarvan nog te vinden", aldus Renault's hoofd track operations Remi Taffin.
Caterham heeft het chassis van Kobayashi opgeknapt en zal met de motor rijden die al gebruikt werd in Silverstone. Voor Kobayashi was de brand ook niet prettig: "Ik rook iets bij het uitkomen van bocht 6, ik probeerde de pits te halen, maar dit ging niet lukken. Ik zag de vlammen in mijn spiegel dus zette ik hem bij een marshall met een brandblusser, maar de beste man wist niet waar hij het vuur moest doven, dus moest ik helpen. Al met al geen beste dag dus."
Tekst: Robertjan Vos van Zalingen
De oorzaak was dus een olielek in de buurt van de motor, maar de mannen van de Renaultmotoren zitten nog met de handen in de haren hoe dat kon gebeuren. "We weten niet waar het lek vandaan komt, je zag op tv dat er benzine brandde op de engine cover, maar als een auto gebrand heeft is het lastig om de oorzaak daarvan nog te vinden", aldus Renault's hoofd track operations Remi Taffin.
Caterham heeft het chassis van Kobayashi opgeknapt en zal met de motor rijden die al gebruikt werd in Silverstone. Voor Kobayashi was de brand ook niet prettig: "Ik rook iets bij het uitkomen van bocht 6, ik probeerde de pits te halen, maar dit ging niet lukken. Ik zag de vlammen in mijn spiegel dus zette ik hem bij een marshall met een brandblusser, maar de beste man wist niet waar hij het vuur moest doven, dus moest ik helpen. Al met al geen beste dag dus."
Tekst: Robertjan Vos van Zalingen
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08