'Verplichte pitstops niet goed voor de Formule 1'
Ross Brawn is tegenstander van de invoering van verplichte pitstops in het F1-seizoen 2014. De Strategy Group van de koningsklasse bespreekt later deze maand het idee om per Grand Prix twee verplichte stops te laten plaatsvinden. Daarnaast willen zij een maximale stint aanwijzen voor de banden, waardoor de strategen van de diverse Formule 1-teams zeer beperkt worden in hun mogelijkheden.
“Als je me vraagt 'Wat is er fout aan verplichte pitstops?', dan kan ik je dat niet direct vertellen maar ik denk niet dat het goed is om een gereguleerd aantal stops in te voeren”, legde Brawn uit. “Op dit moment hebben we een verplichte stop omdat we met beide bandencompounds moeten rijden. Wat betreft het reguleren van het aantal stops: misschien werkt het. Misschien moeten we het proberen, maar ik ben er geen groot fan van.”
Het idee werd geopperd door bandenleverancier Pirelli, die de wens hebben om het rubber een minder belangrijke rol te laten spelen in het bepalen van de uitslag van de race. Ross Brawn staat volledig achter de Italianen: “Het is zeer lastig om een band te creëren waarmee je zo hard kunt rijden als je wilt, maar die ook nog eens tweemaal per race vervangen moet worden. En wanneer zij conservatief zijn, hebben we dan altijd races met slechts een pitstop? Het is ontzettend moeilijk om het rubber te optimaliseren.”
“Als je me vraagt 'Wat is er fout aan verplichte pitstops?', dan kan ik je dat niet direct vertellen maar ik denk niet dat het goed is om een gereguleerd aantal stops in te voeren”, legde Brawn uit. “Op dit moment hebben we een verplichte stop omdat we met beide bandencompounds moeten rijden. Wat betreft het reguleren van het aantal stops: misschien werkt het. Misschien moeten we het proberen, maar ik ben er geen groot fan van.”
Het idee werd geopperd door bandenleverancier Pirelli, die de wens hebben om het rubber een minder belangrijke rol te laten spelen in het bepalen van de uitslag van de race. Ross Brawn staat volledig achter de Italianen: “Het is zeer lastig om een band te creëren waarmee je zo hard kunt rijden als je wilt, maar die ook nog eens tweemaal per race vervangen moet worden. En wanneer zij conservatief zijn, hebben we dan altijd races met slechts een pitstop? Het is ontzettend moeilijk om het rubber te optimaliseren.”
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08