VIDEO

VIDEO: Van F-duct naar W-duct: Zo werkt de nieuwste innovatie

Door Casper Bekking20 februari 2012 · 19:57 uur1 min lezen

🏁 DIT WEEKEND Grand Premio De La Cuidad de Mexico · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De F-duct is nog maar net achter de rug, evenals de blown diffusers. Toch heeft een aantal F1-teams alweer een nieuwe innovatie doorgevoerd met het oog op aanstaand seizoen: de W-duct. Zowel Mercedes GP als Ferrari gebruiken het systeem, waarbij lucht via de neus wordt gekanaliseerd en op andere delen van de achtervleugel weer naar buiten komt, om zo aerodynamische voordelen te behalen. Een ingewikkeld maar zeer doordacht concept. Bekijk in onderstaande video alle details en de exacte werking.

Casper Bekking

Redactie RaceXpress

Meer over F1→

Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

Meer uit F1

RaceXpress Oordeel: de coureur, strategische zet en gemiste kans van Austin

19 okt · 1 min

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

19 okt · 5 min

Antonelli leidt ruim, Verstappen wint weer: twee verschillende verhalen voor Austin

19 okt · 4 min

Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is

19 okt · 6 min

Meer nieuws

19-10

Verstappens Austin 2025: Sprint, pole en GP-zege, en wat dat wel en niet bewijst

19-10

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is

19-10

VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

17-08

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

16-08

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

16-08

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'

16-08

Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"

16-08

Johnny Herbert vraagt zich af of Adrian Newey aan een neergang begonnen is

16-08

Energie, opladen en coasten in de Formule 1: “Je ziet nog altijd het verschil tussen goede en minder goede rijders”

16-08

VIDEO: Van F-duct naar W-duct: Zo werkt de nieuwste innovatie

RaceXpress Oordeel: de coureur, strategische zet en gemiste kans van Austin

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Antonelli leidt ruim, Verstappen wint weer: twee verschillende verhalen voor Austin

Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is

Verstappens Austin 2025: Sprint, pole en GP-zege, en wat dat wel en niet bewijst

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is

F1 Austin 2026: tijden, circuit, Verstappen en RaceCenter

Circuit of The Americas uitgelegd: de lastige mix van Turn 1, Esses en tractie

F1 Austin 2026: dit zijn alle Nederlandse starttijden, let op de wintertijd

VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'

Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"

Johnny Herbert vraagt zich af of Adrian Newey aan een neergang begonnen is

Energie, opladen en coasten in de Formule 1: “Je ziet nog altijd het verschil tussen goede en minder goede rijders”

Johnny Herbert over de beste teamgenoot: “Naast Max Verstappen in een moeilijke positie”