Volgens zijn baas hoeft Max Verstappen niet altijd de snelste te zijn: "Max moet leren om..."
In Monaco maakte Max Verstappen een klein foutje met grote gevolgen. Door de vangrail te raken in de slotfase van VT3 schakelde hij zichzelf uit voor de kwalificatie van de prestigieuze Grand Prix in het prinsdom. De Nederlander vertrok van de laatste startrij, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo van pole vertrok. Bovendien won zijn teamgenoot Ricciardo de Grand Prix, terwijl Max Verstappen de race afsloot als negende. Vele fans, maar ook insiders vielen over de fout van Verstappen, zelfs bij Red Bull Racing. Volgens de adviseur van het team Helmut Marko komt het omdat de Nederlander altijd de limiet opzoekt. Iets wat volgens de Oostenrijker niet hoeft.
"Max Verstappen moet leren om niet elke sessie de snelste te willen zijn", zei Marko tegen Auto Motor und Sport. "In een vrije training is dat niet nodig. Zeker niet op een circuit als Monaco waar de kwalificatie heel belangrijk is. In de vrije trainingen was Max gemiddeld de snelste, in de derde vrije training wilde hij sneller zijn dan Daniel Ricciardo. Toen ging het mis en voor de rest weten we wat er gebeurd is. Max moet echt leren om niet iedere sessie tot de limiet te gaan."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
VIDEO: Jan Lammers sobre seis exitosos Dutch Grands Prix: "Mejor que esto no será"
Comentarista de Viaplay lamenta el final del Dutch Grand Prix: 'Temen un futuro sin Max Verstappen'
HORARIO Dutch Grand Prix: ¿A qué hora se correrá la última edición en Zandvoort?
