Waarom bleef Carlos Sainz zolang doorrijden met een kapotte auto: “We hoopten op een rode vlag”

Carlos Sainz kende een belabberde Belgische Grand Prix. Praktisch gezien was zijn race al na de eerste bocht klaar. In La Source maakte de Spaanse Ferrari-coureur contact met Oscar Piastri, waarna Sainz een enorm gat in zijn sidepod had. Veel mensen vroegen zich af waarom Sainz pas in de 23e ronde van de wedstrijd de handdoek in de ring gooide, hij legt zelf uit waarom hij dit deed.



In de eerste bocht werd het wel heel innig tussen Piastri en Sainz. De Spanjaard gooide in de hairpin de deur dicht, waardoor de McLaren-coureur geen kant op kon en een groot gat in de Ferrari-sidepod sloeg: "Ik wist dat hij daar zat, maar op een gegeven moment moet iemand zijn verlies nemen, en in mijn ogen is dat degene die ter hoogte van mijn rechter achterwiel rijdt. Ondertussen was ik Lewis Hamilton aan het inhalen", had Sainz te melden na de race.

"Er viel bijna niet mee te rijden. Maar we bleven doorgaan in de hoop dat er een rode vlag zou komen." Als deze er zou komen, mochten de Ferrari-monteurs aan de slag om de schade te verhelpen, maar tevergeefs: "Toen de regen stopte en er nog steeds geen rode vlag was gekomen, beëindigden wij onze race."

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!