Waarom zijn er weinig Italiaanse coureurs in de F1?: "De basis is erg belangrijk en die basis begint met..."
Antonio Giovinazzi is de enige Italiaan op de Formule 1-grid. De Alfa Romeo-coureur legt uit waarom dat is en hoopt dat de coureursacademies een rol kunnen spelen. Het was namelijk alweer 2011 dat er andere landgenoten als Jarno Trulli en Vitantionio Liuzzi op de grid stonden. Best vreemd voor een land waar de kartsport en de autosport zo populair is.
“Boven alles, moeten we hopen dat vele academies van verschillende teams nu een aantal Italiaanse coureurs bevatten”, aldus de Alfa Romeo-coureur. “Hopelijk vinden ze door deze academies hun weg naar de Formule 1. Of via iemand als Nicolas Todt, die altijd jong talent probeert te helpen. Dit soort mensen zijn echt nodig om talenten te ondersteunen.”
“De basis is erg belangrijk in de autosport en die basis begint met geld”, zegt Giovinazzi tegen RacingNews365. “Je hebt veel geld nodig om ver te komen in de autosport. Bijvoorbeeld, ik moest zelf vele keren veel geld bij elkaar halen om in de Formule 1 te komen. Hoewel, het vinden van geld is niet mogelijk voor iedereen, vooral omdat het al heel veel geld kost om je kind op vroege leeftijd te laten racen.” De Italiaan hoopt dan ook dat de ‘driver academies’ hun deel kunnen bijdragen om vele jongeren op het hoogste niveau te krijgen.
“Boven alles, moeten we hopen dat vele academies van verschillende teams nu een aantal Italiaanse coureurs bevatten”, aldus de Alfa Romeo-coureur. “Hopelijk vinden ze door deze academies hun weg naar de Formule 1. Of via iemand als Nicolas Todt, die altijd jong talent probeert te helpen. Dit soort mensen zijn echt nodig om talenten te ondersteunen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08