Williams FW44 is op dieet geweest: "Door zoveel mogelijk verf te verwijderen"
Al weken lijkt het een groot probleem in de Formule 1, overgewicht. Niet bij de coureurs of werknemers bij de teams, maar de auto’s zelf kampen met overgewicht. Elk team die met dit probleem te maken heeft, is dan ook aan het zoeken naar een oplossing voor dit probleem.
Eigenlijk is er één plek waar teams veel gewicht kunnen besparen op de auto’s: de verf. Eerder maakten McLaren en Aston Martin al bekend dat ze wat verf ging schrappen van hun auto’s. Maar er was tijdens de Australische Grand Prix nóg een team dat rondreed, dit was het team van Williams.
Het Britse team verwijderde vooral verf bij de luchtingang boven het hoofd van de coureur en bij de sidepods. "We streven er altijd naar om te rijden met een zo licht mogelijke auto. Ik weet niet of het voor het publiek duidelijk te zien was maar onze kleurstelling was lichtelijk veranderd”, zo legde Williams-kopstuk Dave Robson uit tegenover Motorsport.com.
"We hebben geprobeerd om het gewicht te verlagen door zoveel mogelijk verf te verwijderen. Ik weet nog niet precies waar we staan ten opzichte van de andere teams als we het hebben over overgewicht. Het is wel een echte uitdaging om deze wagens onder het gewichtslimiet te krijgen."
Het verwijderen van verf zal hier en daar een paar duizendste opleveren, maar het zal er niet voor zorgen dat teams ineens races zullen gaan winnen.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Charles Leclerc reveals why new F1 cars are so difficult to understand: "There are so many different variables"

VIDEO: First F1 trucks arrive in Zandvoort: mega convoy on the boulevard

Manthey Porsche starts home weekend at Nürburgring with convincing one-two during first free practice + RESULTS



