Wordt de doos van Pandora geopend? Mercedes vraagt FIA om herziening na omstreden straf in Monaco

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft de FIA formeel om een herziening gevraagd van de geschrapte straf van Alpine-coureur Pierre Gasly na de Grand Prix van Monaco.
Het team kondigde op de vrijdag van het raceweekend in Barcelona al aan dat het van zijn recht gebruik zou maken. FIA-documenten bevestigen nu dat het verzoek officieel is ingediend. De aanleiding is de beslissing van de stewards om twee tijdstraffen voor Gasly in te trekken, waardoor de Fransman vanaf de zevende plaats alsnog naar het podium schoof.
Die uitspraak zorgde voor onrust in de paddock. Andere coureurs die in de pit lane te hard hadden gereden, konden hun straf namelijk niet aanvechten. George Russell was er daar één van. De Mercedes-coureur kreeg eerst een vijfsecondenstraf, maar omdat die bij zijn eerste pitstop niet correct werd uitgevoerd, volgde uiteindelijk een drive-through penalty.
Doorslaggevend voor het succes van Alpine was de erkenning van Formula One Management dat een meetlus in de pit lane verkeerd functioneerde. Het systeem registreerde onterechte overtredingen, en data uit de auto van Gasly bevestigden dat hij niet te hard had gereden. Alpine kon als enige in beroep, omdat de straf bij hen was omgezet in extra racetijd.
Daardoor ontstond een scheve situatie: coureurs ondergingen dezelfde straf, maar konden die niet op dezelfde manier laten herzien. Mercedes verwijst in zijn verzoek dan ook rechtstreeks naar de zaak rond Gasly. De vertegenwoordiger van het team moet zich zaterdag 20 juni om 09:00 uur melden bij de stewards, via een videoconferentie.
Wolff erkende dat de kans op succes klein is. "We hebben de FIA ook om een herziening gevraagd", aldus Wolff. "Eerlijk gezegd weet ik niet of dit een realistische uitkomst is, want je opent een doos van Pandora. Normaal gesproken krijg je twintig seconden als je een stop-and-go niet uitvoert. Die twintig seconden zouden George terugzetten naar de vierde plaats."
"Ik denk niet dat dit standhoudt bij de rechters, maar we moeten het doen in het belang van Russell", aldus Wolff.
Het team kondigde op de vrijdag van het raceweekend in Barcelona al aan dat het van zijn recht gebruik zou maken. FIA-documenten bevestigen nu dat het verzoek officieel is ingediend. De aanleiding is de beslissing van de stewards om twee tijdstraffen voor Gasly in te trekken, waardoor de Fransman vanaf de zevende plaats alsnog naar het podium schoof.
Die uitspraak zorgde voor onrust in de paddock. Andere coureurs die in de pit lane te hard hadden gereden, konden hun straf namelijk niet aanvechten. George Russell was er daar één van. De Mercedes-coureur kreeg eerst een vijfsecondenstraf, maar omdat die bij zijn eerste pitstop niet correct werd uitgevoerd, volgde uiteindelijk een drive-through penalty.
Doorslaggevend voor het succes van Alpine was de erkenning van Formula One Management dat een meetlus in de pit lane verkeerd functioneerde. Het systeem registreerde onterechte overtredingen, en data uit de auto van Gasly bevestigden dat hij niet te hard had gereden. Alpine kon als enige in beroep, omdat de straf bij hen was omgezet in extra racetijd.
Daardoor ontstond een scheve situatie: coureurs ondergingen dezelfde straf, maar konden die niet op dezelfde manier laten herzien. Mercedes verwijst in zijn verzoek dan ook rechtstreeks naar de zaak rond Gasly. De vertegenwoordiger van het team moet zich zaterdag 20 juni om 09:00 uur melden bij de stewards, via een videoconferentie.
Wolff erkende dat de kans op succes klein is. "We hebben de FIA ook om een herziening gevraagd", aldus Wolff. "Eerlijk gezegd weet ik niet of dit een realistische uitkomst is, want je opent een doos van Pandora. Normaal gesproken krijg je twintig seconden als je een stop-and-go niet uitvoert. Die twintig seconden zouden George terugzetten naar de vierde plaats."
"Ik denk niet dat dit standhoudt bij de rechters, maar we moeten het doen in het belang van Russell", aldus Wolff.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08