Zware straf voor Oliver Bearman: gridstraf en vier strafpunten

Oliver Bearman heeft een gridstraf van 10 plaatsen gekregen voor de Britse Grand Prix en daarnaast vier strafpunten op zijn licentie. De Brit van Haas verloor tijdens de derde vrije training de controle over zijn bolide bij het inrijden van de pitstraat. Bearman wordt vooral aangerekend dat er op dat moment al een rode vlag hing na een crash van Gabriel Bortoleto.
De stewards schrijven in hun verdict: "Auto 87 had vaart verminderd vanwege de rode vlag en versnelde aanzienlijk tot racesnelheid terwijl hij bocht 15 naderde. Hij reed met 260 km/u de pit entry road op. Daar verloor hij de controle over de auto en crashte in de vangrails. Artikel 37.6 (a) van het Formule 1 Sportief Reglement en artikel 2.5.4.1(b) van Appendix H van de Internationale Sportcode schrijven voor dat wanneer een rode vlag wordt getoond, 'alle auto's onmiddellijk snelheid moeten minderen en langzaam terug moeten keren naar de pitstraat'."
"Het staat buiten kijf dat de coureur van auto 87 zich hier niet aan hield, aangezien hij versnelde om een pit entry onder raceomstandigheden te simuleren. Sterker nog, we hebben een eerdere in-lap onder normale raceomstandigheden bekeken en vastgesteld dat hij tijdens deze ronde – onder rode vlag – zelfs sneller was. Tot overmaat van ramp verloor hij de controle over de auto en crashte met hoge snelheid in de vangrails. De coureur gaf aan dat hij verkeerd had ingeschat dat zijn remmen niet op temperatuur waren omdat de ronde langzaam werd gereden vanwege de rode vlag. Hoewel dit mogelijk heeft bijgedragen aan de crash, beschouwen wij dit niet als een verzachtende omstandigheid."
De stewards schrijven in hun verdict: "Auto 87 had vaart verminderd vanwege de rode vlag en versnelde aanzienlijk tot racesnelheid terwijl hij bocht 15 naderde. Hij reed met 260 km/u de pit entry road op. Daar verloor hij de controle over de auto en crashte in de vangrails. Artikel 37.6 (a) van het Formule 1 Sportief Reglement en artikel 2.5.4.1(b) van Appendix H van de Internationale Sportcode schrijven voor dat wanneer een rode vlag wordt getoond, 'alle auto's onmiddellijk snelheid moeten minderen en langzaam terug moeten keren naar de pitstraat'."
"Het staat buiten kijf dat de coureur van auto 87 zich hier niet aan hield, aangezien hij versnelde om een pit entry onder raceomstandigheden te simuleren. Sterker nog, we hebben een eerdere in-lap onder normale raceomstandigheden bekeken en vastgesteld dat hij tijdens deze ronde – onder rode vlag – zelfs sneller was. Tot overmaat van ramp verloor hij de controle over de auto en crashte met hoge snelheid in de vangrails. De coureur gaf aan dat hij verkeerd had ingeschat dat zijn remmen niet op temperatuur waren omdat de ronde langzaam werd gereden vanwege de rode vlag. Hoewel dit mogelijk heeft bijgedragen aan de crash, beschouwen wij dit niet als een verzachtende omstandigheid."
B
Bart
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08