Formule E-geruchtenmolen draait op volle toeren: Birmingham als nieuwe E-Prix

Na het annuleren van de Formule E-race in Montreal, circuleren diverse namen als vervanging voor de E-prix in Canada. Zo gingen de geruchten al rond voor een race in de straten van Rome, maar ook de optie voor de Norisring viel al. Zo circuleert inmiddels ook het gerucht van een raceweekend van de FE in Birmingham, althans dat meldt het Engelse Autosport.
De verwachting is dat New York de finale gaat houden in het weekend van 16-17 juli. Dat betekent dat de vervanger voor Montreal niet gaat vallen in het weekend van 29-30 juli, maar ergens in juni. De laatste Britse E-prix werd in 2015 in Londen gehouden, waarna het contract verscheurd werd. Door discussies met lokale partijen ging een vijfjarige deal niet door.
De laatste keer dat er een race in Birmingham werd gehouden, was in de periode van 1986 tot en met 1990. Tijdens de Birmingham Superprix kwam de Formule 3000 en Brits toerwagenkampioenschap in actie. Daarbij werd een stratencircuit in het zuidoosten van de stad aangelegd dat tegen de klok inliep.
Een andere optie die geopperd wordt door het Engelse magazine is Brands Hatch of Donington Park. Hiervoor zouden reeds voor de Kerst gesprekken geweest zijn, maar volgens Autosport is de huidige status onbekend. Een argument voor Donington is dat het een perfecte plek is voor de FE om de nieuwe infrastructuur voor 2018/19 te testen. Daarnaast was het circuit de eerste drie jaar de thuisbasis en dat is het voor diverse teams en de FE-logistieke afdeling nog steeds.
De teams nemen de optie van een circuit echter niet zo, omdat het niet de boodschap van het straatracen goed uitdraagt. Brands Hatch wordt als een mindere optie gezien, ondanks dat het dicht bij London ligt en daardoor makkelijk bedrijven aantrekt.
De verwachting is dat New York de finale gaat houden in het weekend van 16-17 juli. Dat betekent dat de vervanger voor Montreal niet gaat vallen in het weekend van 29-30 juli, maar ergens in juni. De laatste Britse E-prix werd in 2015 in Londen gehouden, waarna het contract verscheurd werd. Door discussies met lokale partijen ging een vijfjarige deal niet door.
De laatste keer dat er een race in Birmingham werd gehouden, was in de periode van 1986 tot en met 1990. Tijdens de Birmingham Superprix kwam de Formule 3000 en Brits toerwagenkampioenschap in actie. Daarbij werd een stratencircuit in het zuidoosten van de stad aangelegd dat tegen de klok inliep.
Een andere optie die geopperd wordt door het Engelse magazine is Brands Hatch of Donington Park. Hiervoor zouden reeds voor de Kerst gesprekken geweest zijn, maar volgens Autosport is de huidige status onbekend. Een argument voor Donington is dat het een perfecte plek is voor de FE om de nieuwe infrastructuur voor 2018/19 te testen. Daarnaast was het circuit de eerste drie jaar de thuisbasis en dat is het voor diverse teams en de FE-logistieke afdeling nog steeds.
De teams nemen de optie van een circuit echter niet zo, omdat het niet de boodschap van het straatracen goed uitdraagt. Brands Hatch wordt als een mindere optie gezien, ondanks dat het dicht bij London ligt en daardoor makkelijk bedrijven aantrekt.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Opel GSE Formula E Team haalt Formule 2-kampioen Théo Pourchaire binnen

VIDEO GEN4 van Nissan: 816pk en van 0-100 kilometer per uur in 1,8 seconden!

FOTO'S - Porsche kroont zich in Tokio opnieuw tot FE-wereldkampioen na spectaculair regenweekend vol spanning + UITSLAG

Nyck de Vries na knappe overwinning: "Ik wil de goden bedanken, want ik denk dat..."
Meer nieuws
27-07



