Investeringsmaatschappij uit Zwitserland in zee met Carlo van Dam
De Zwitserse investeringsmaatschappij Atlas zal de Saleen S7R GT1 van K plus K overnemen en deze wagen inzetten in de Le Mans Series. Atlas nam niet alleen de wagen van K plus K over, maar ook een groot deel van Full Speed Racing. Als eerste rijder is Carlo van Dam, tot enkele jaren terug nog onderdeel van het RDDP-opleidingsprogramma van het F1 team van Renault, aangetrokken.
Atlas legde al twee rijders vast, maar wil snel een derde bekend maken. De Nederlander Carlo van Dam, tot vorig jaar nog actief in de Formule 3 Euro Series, en de Superleague Formula, tekende een contract bij het team. Hij reed vorig jaar de 24 uur van Spa al voor Full Speed, nu dus onderdeel van Atlas. Ook Adam Lacko, voormalig rijder van K plus K, is officieel bevestigd.
"We moeten dit jaar op het podium komen, want we willen een belangrijke rol spelen in het kampioenschap. "K plus K heeft laten zien dat het mogelijk is met de Saleen, dus het is een realistisch doel."
Volgend jaar wil het team twee wagens inzetten, dit jaar blijft het nog bij een Saleen. Atlas hoopt ook nog mee te kunnen doen aan het WK FIA GT1, maar heeft nog geen startbewijs van de FIA ontvangen.
Atlas legde al twee rijders vast, maar wil snel een derde bekend maken. De Nederlander Carlo van Dam, tot vorig jaar nog actief in de Formule 3 Euro Series, en de Superleague Formula, tekende een contract bij het team. Hij reed vorig jaar de 24 uur van Spa al voor Full Speed, nu dus onderdeel van Atlas. Ook Adam Lacko, voormalig rijder van K plus K, is officieel bevestigd.
"We moeten dit jaar op het podium komen, want we willen een belangrijke rol spelen in het kampioenschap. "K plus K heeft laten zien dat het mogelijk is met de Saleen, dus het is een realistisch doel."
J
Jordy Stuivenberg
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”

Autocoureur Rik Koen zet belangrijke stap in zijn loopbaan en presenteert LMP2-bolide voor de European Le Mans Series

Nieuw tijdperk voor LMP3 gaat van start met debuut Prototype Cup Europe in Mugello

Iron Lynx kondigt uitgebreid ELMS-programma voor 2026 aan
More news
19-04



