Nieuws

LMS: Christijan Albers indrukwekkend in Silverstone

Door Thomas Verbeek11 september 2009 · 19:23 uur2 min lezen

SILVERSTONE – De equipe van voormalig F1-coureur Christijan Albers heeft een tweede tijd geklokt tijdens de tweede vrijde training voor de LMS-race in Silverstone. De combinatie Christophe Tinseau/Jean-Christophe Boullion plaatste de snelste tijd van de sessie en liet daarmee aan Aston Martin Racing weten dat de titelstrijd nog lang niet gereden is.

Danny Watts plaatste zijn Ginetta Zytek op een derde positie, vlak voor de verrassende Amaral Miguel in de LMP2-versie van de Ginetta. Het fabrieksteam van Aston Martin heeft het nodige huiswerk te doen, de drie equipes eindigden de sessie slechts op een zevende, achtste en negende positie. Charles Zwoslman, die net als Albers uitkomt in een Audi R10 van team Kolles, plaatste zijn auto op een weinig indrukwekkende elfde positie.

In de GT1-klasse eindigde de Larbre Competition Saleen S7R voor Peter Kox' zijn Aston Martin DBR9. De GT2-klasse bleek een prooi voor Team Felbermayr Proton met de Porsche 911 GT3 RSR, het semi-fabrieksteam van de Duitse constructeur bleef de gehele sessie bovenaan de lijst staan. Het SNORAS Spyker Squadron kon tijdens de eerste training van de dag goed met de snelste Porsches en Ferrari's wedijveren, in de tweede sessie moest het team uit Zeewolde echter genoegen nemen met een plaats in de subtop.

Uitslag VT2 LMS Silverstone

Pos. Coureur                     Klasse Auto         tijd/verschil              

 1. Boullion/Tinseau             LMP1  Pescarolo         1m35.096s

 2. Albers/Bakkerud              LMP1  Audi                +0.300

 3. Leventis/Watts               LMP1  Ginetta-Zytek       +0.576

 4. Amaral/Pla                   LMP2  Ginetta-Zytek       +1.452

 5. Panis/Lapierre               LMP1  Oreca-AIM           +1.464

 6. Belicchi/Fassler/Prost       LMP1  Lola-Aston Martin   +1.532

 7. Ramos/Buncombe/Hall          LMP1  Lola-Aston Martin   +1.752

 8. Charouz/Enge/Mucke           LMP1  Lola-Aston Martin   +1.892

 9. Primat/Turner                LMP1  Lola-Aston Martin   +2.584

10. Tomlinson/Mansell/Mansell    LMP1  Ginetta-Zytek       +2.988

11. Karthikeyan/Meyrick/Zwolsman LMP1  Audi                +3.172

12. Erdos/Newton                 LMP2  Lola-Mazda          +3.712

13. Lahaye/Ajlani                LMP2  Pescarolo-Mazda     +4.376

14. Salini/Salini/Gommendy       LMP2  WR-Zytek            +4.640

15. Ragues/Mailleux              LMP1  Oreca-Judd          +4.846

16. Ojjeh/Gosselin/Peter         LMP2  Zytek               +5.246

17. Kane/Leuenberger/Pompidou    LMP2  Lola-Judd           +5.280

18. Nicolet/Hein                 LMP2  Pescarolo-Mazda     +6.880

19. Ibanez/Cavailhes/da Rocha    LMP2  Courage-AER         +9.288

20. Bruneau/Sini/Greaves         LMP2  Radical-AER        +10.930

21. Schell/Thirion/Metz          LMP2  Courage-AER        +11.824

22. Berville/Groppi/Dumez        GT1   Saleen             +12.236

23. Sharp/Kox                    GT1   Aston Martin       +12.672

24. Cortes/Nieto/Jorda           LMP2  Lucchini-Judd      +12.788

25. Lieb/Lietz/Felbermayr        GT2   Porsche            +15.164

26. Garcia/Mansell/Melo          GT2   Ferrari            +15.388

27. Narac/Pilet                  GT2   Porsche            +15.698

28. Drayson/Cocker               GT2   Aston Martin       +16.036

29. Bell/Bruni                   GT2   Ferrari            +16.186

30. Montanari/Kaffer             GT2   Ferrari            +16.262

31. Coronel/Janis                GT2   Spyker             +17.232

32. Griffin/Bamford              GT2   Ferrari            +17.372

33. Hartshorne/Kutemann/Daoudi   GT2   Ferrari            +17.536

34. Ehret/Farnbacher/Beltoise    GT2   Ferrari            +17.740

35. Montermini/Cadei/Rosa        GT2   Ferrari            +18.640

36. Felbermayr/Ried/Martins      GT2   Porsche            +19.328

37. Palttala/Daniels/Rich        GT2   Porsche            +19.544

38. Basso/Plati/Tenchini         GT2   Ferrari            +23.584

39. Hughes/Firth/Manning         LMP2  Embassy-Zytek     geen tijd

40. Jousse/Goueslard/Clairay     GT1   Chevrolet         geen tijd

Thomas Verbeek

RaceXpress editorial

Meer over Autosport→

Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

19-04

Tijmen van der Helm voelt zich thuis in de enduranceracerij getuige podium in ELMS: "Deze auto ligt me beter dan de Formule 3"

24-04

Tijmen van der Helm debuteert met podiumplek in ELMS! "De snelheid was echt goed"

10-02

LMS: Christijan Albers indrukwekkend in Silverstone

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”

Autocoureur Rik Koen zet belangrijke stap in zijn loopbaan en presenteert LMP2-bolide voor de European Le Mans Series

Nieuw tijdperk voor LMP3 gaat van start met debuut Prototype Cup Europe in Mugello

Iron Lynx kondigt uitgebreid ELMS-programma voor 2026 aan

Ferrari pakt 1-2 in Imola; Valentino Rossi pakt eerste pole position in FIA WEC + UITSLAG

Belén García maakt haar debuut in de European Le Mans Series

Vincent Vosse over het debuut van Team WRT LMGT3 en de BMW M Team WRT Hypercar

Rik Koen met Inter Europol Competition in de LMP3 van de Le Mans Cup 2024:

Bent Viscaal: 'Ik heb geracet alsof mijn leven ervan afhing"

Podium voor Tijmen van der Helm na wonderlijke wederopstanding: "Zo zie je maar: altijd je best blijven doen"

Bent Viscaal mikt op podiumklassering op Spa-Francorchamps: “Wij hebben er zin in"

Bent Viscaal heeft nieuwe invalbeurt in 4 uur van Spa-Francorchamps

Bent Viscaal mag komen opdraven bij team waar hij 'Rookie of The Year' werd: "Unfinished business"

Geen beloning voor Bent Viscaal en Sophia Flörsch

Tijmen van der Helm voelt zich thuis in de enduranceracerij getuige podium in ELMS: "Deze auto ligt me beter dan de Formule 3"

Tijmen van der Helm debuteert met podiumplek in ELMS! "De snelheid was echt goed"

BMW mogelijk in 2024 naar Le Mans: "Wat is de volgende stap en wat gebeurt er..."