LMS: ORECA-Peugeot begint seizoen als snelste, Audi op P2

PAUL RICARD - De ORECA Peugeot 908 heeft tijdens de eerste vrije training van het nieuwe LMS-seizoen de snelste tijd genoteerd. De klantenbolide van oud F1-coureur Olivier Panis, Nicolas Lapierre en Peugeot-huurling Stephane Sarrazin noteerde een tijd die ruim twee tienden sneller was dan de fabrieks-Audi R15 van Dindo Capello, Tom Kristensen en Allan McNish. De derde tijd werd genoteerd door de tweede bolide van ORECA, met achter het stuur Soheil Ayari, Didier Andre en Loic Duval. Hun achterstand bedroeg ongeveer een halve seconde op hun teamgenoten.
De overige LMP1-bolides hadden een achterstand van meer dan een seconde, waaronder ook de Aston Martin van Beechdean Mansell Ginetta. De snelste tijd in de LMP2 werd genoteerd door Strakka Racing van de Britten Danny Watts, Jonny Kane en Nick Leventis. Zij waren bijna een seconde sneller dan Quifel Ginetta van Miguel Amaral, Olivier Pla en Warren Hughes.
In de GT1 was de bolide van Larbre Competition Saleen de enige inschrijving, maar was slechts een halve seconde sneller dan de beste GT2. Dat was de CRS Ferrari 430 van Andrew Kirkaldyen Tim Mullen. Op een seconde noteerde de AF Corse Ferrari van Gianmaria Bruni en Jaime Melo de tweede tijd. Op nog eens een halve seconde eindigde de Porsche van Richard Westbrook en Marco Holzer op een derde stek. Oud F1-coureurs Giancarlo Fisichella en Jean Alesi eindigden in hun eerste LMS-sessie op een zevende plaats. De Sypker van Jeroen Bleekemolen, Tom Coronel en Peter Dumbreck noteerde een elfde tijd, al lag de focus bij hen met name op het wennen aan de nieuwe configuratie en het vinden van een juiste afstelling.
Uitslag VT1
De overige LMP1-bolides hadden een achterstand van meer dan een seconde, waaronder ook de Aston Martin van Beechdean Mansell Ginetta. De snelste tijd in de LMP2 werd genoteerd door Strakka Racing van de Britten Danny Watts, Jonny Kane en Nick Leventis. Zij waren bijna een seconde sneller dan Quifel Ginetta van Miguel Amaral, Olivier Pla en Warren Hughes.
In de GT1 was de bolide van Larbre Competition Saleen de enige inschrijving, maar was slechts een halve seconde sneller dan de beste GT2. Dat was de CRS Ferrari 430 van Andrew Kirkaldyen Tim Mullen. Op een seconde noteerde de AF Corse Ferrari van Gianmaria Bruni en Jaime Melo de tweede tijd. Op nog eens een halve seconde eindigde de Porsche van Richard Westbrook en Marco Holzer op een derde stek. Oud F1-coureurs Giancarlo Fisichella en Jean Alesi eindigden in hun eerste LMS-sessie op een zevende plaats. De Sypker van Jeroen Bleekemolen, Tom Coronel en Peter Dumbreck noteerde een elfde tijd, al lag de focus bij hen met name op het wennen aan de nieuwe configuratie en het vinden van een juiste afstelling.
Uitslag VT1
1. Panis/Lapierre/Sarrazin P1 ORECA Peugeot 1m44.154s
2. Capello/Kristensen/McNish P1 Audi 1m44.397s
3. Ayari/Andre/Duval P1 ORECA 1m44.660s
4. Prost/Jani P1 Rebellion Lola 1m44.800s
5. Belicchi/Boullion/Smith P1 Rebellion Lola 1m45.568s
6. Fernandez/Primat/Mucke P1 Aston Martin 1m46.009s
7. Ragues/Mailleux/Ickx P1 Signature Aston 1m47.107s
8. Leventis/Watts/Kane P2 Strakka HPD 1m48.160s
9. Mansell/Mansell/Mansell P1 Beechdean Ginetta 1m48.272s
10. Amaral/Pla/Hughes P2 Quifel Ginetta 1m49.065s
11. Erdos/Newton/Wallace P2 RML Lola 1m49.551s
12. Geri/Piccini/Piccini P2 Racing Box Lola 1m50.221s
13. Hein/Moreau P2 Oak Pescarolo 1m50.924s
14. Ojjeh/Greaves/Ebbesvik P2 Bruich. Ginetta 1m50.943s
15. Salini/Salini/Gommendy P2 WR-Zytek 1m53.047s
16. Cioci/Perazzini/Ardizzone P2 Racing Box Lola 1m53.514s
17. Toulemonde/Zollinger/Zampatti LC Formula Le Mans 1m56.150s
18. Zacchia/Moro/Kaufmann LC Formula Le Mans 1m56.514s
19. Beche/Pillon/Capillaire LC Formula Le Mans 1m56.579s
20. Frey/Meichtry/Dueck P2 Race Perf. Radical 1m56.617s
21. Kraihamer/de Crem/Delhez LC Formula Le Mans 1m56.854s
22. Pourtales/Noda/Kennard P2 KSM Lola 1m56.938s
23. Stirling/Hines/Piscopo LC Formula Le Mans 1m58.539s
24. Schell/Metz/da Rocha P2 Pegasus Courage 1m58.671s
25. Gardel/Goueslard/Canal GT1 Larbre Saleen 1m58.955s
26. Kirkaldy/Mullen GT2 CRS Ferrari 1m58.979s
27. Barlesi/Cicognani/Chalandon LC Formula Le Mans 1m59.639s
28. Bruni/Melo GT2 AF Cornse Ferrari 1m59.971s
29. Kutemann/Basso/Hartshorne LC Formula Le Mans 2m00.095s 30. Holzer/Westbrook GT2 Prospeed Porsche 2m00.401s
31. Bell/Turner GT2 JMW Aston Martin 2m00.437s
32. Lieb/Lietz GT2 Felbermayr Porsche 2m00.468s
33. Farnbacher/Simonsen GT2 Farnbacher Ferrari 2m00.713s
34. Fisichella/Vilander/Alesi GT2 AF Corse Ferrari 2m00.757s
35. Ehret/Quaife/Kaffer GT2 CRS Ferrari 2m00.958s
36. Companc/Russo GT2 AF Corse Ferrari 2m01.159s
37. Narac/Pilet GT2 IMSA Porsche 2m01.422s
38. Dumbreck/Coronel/Bleekemolen GT2 Spyker 2m01.846s
39. Ragginger/Ried/Long GT2 Felbermayr Porsche 2m02.616s
40. Muller/Werner GT2 BMW 2m02.923s
41. Lahaye/Nicolet P2 Oak Pescarolo no time
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”

Autocoureur Rik Koen zet belangrijke stap in zijn loopbaan en presenteert LMP2-bolide voor de European Le Mans Series

Nieuw tijdperk voor LMP3 gaat van start met debuut Prototype Cup Europe in Mugello

Iron Lynx kondigt uitgebreid ELMS-programma voor 2026 aan
More news
19-04



