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Marco Bezzecchi deja escapar todo en los últimos GP; el domingo, operación de clavícula

Door Fedor Eskes12 juli 2026 · 02:11 uur2 min lezen
El sábado en Sachsenring terminó con sentimientos encontrados para Aprilia Racing. Jorge Martín, que partió desde la octava posición de salida, tuvo una buena salida y realizó una fuerte carrera al sprint. Terminó sexto, sumando puntos importantes para el campeonato. Marco Bezzecchi, que hasta hace unas pocas GP lideraba con orgullo, lo ha perdido todo.

Aprilia Racing

Marco Bezzecchi sufrió una caída en la curva 7 durante los minutos iniciales de la Q2. El italiano fue trasladado al centro médico del circuito, donde, bajo la supervisión del Director Médico de MotoGP, Dr. Angel Charte, y con el apoyo de Lifenet Healthcare, socio médico oficial de Aprilia Racing, se le realizó una radiografía. Esta reveló una fractura completa y desplazada de su clavícula izquierda. Este tipo de lesión requiere una intervención quirúrgica, que será realizada el domingo en Italia por el Dr. Giuseppe Porcellini.

Aprilia Racing


También merecen mención las actuaciones de los pilotos del SuperFile Trackhouse MotoGP Team. Ai Ogura terminó cuarto y Raúl Fernández fue quinto, lo que significa que un total de tres máquinas RS-GP26 terminaron entre los seis primeros.

Jorge Martín: "En primer lugar, quiero desearle a Marco toda la fuerza, porque sé muy bien lo que es encontrarse en una situación así. Estoy seguro de que volverá aún más fuerte que antes, y el equipo sin duda lo echará de menos."

"Este fin de semana no está saliendo como esperaba. Nos hemos desviado un poco de nuestro plan durante el fin de semana y hemos decidido usar una moto completamente diferente para la carrera al sprint. Esto me permitió mejorar un poco mi velocidad. Todavía estamos lejos de donde queremos estar, pero en la carrera larga intentaremos dar otro paso adelante."

Aprilia Racing


Fabiano Sterlacchini: "Fue un sábado algo complicado, sobre todo por el accidente de Marco. Lamentablemente, este tipo de cosas son parte del deporte del motor. Debemos recuperarnos y darle todo nuestro apoyo y cariño para que pueda regresar lo antes posible y aún más fuerte que antes."

"Este circuito claramente no nos sienta particularmente bien, pero a pesar de ello, hemos logrado un rendimiento decente. Sin embargo, sabemos que todavía tenemos algunas dificultades con el neumático blando. Como hemos visto en otros circuitos, tenemos que trabajar más duro cuando el neumático delantero se convierte en el factor limitante. En ese aspecto, todavía tenemos pasos que dar en comparación con nuestros competidores y debemos seguir desarrollándonos."
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Fedor Eskes
Redacción RaceXpress
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