MotoGP 2026: Aprilia RS-GP26 – TECHNISCHE GEGEVENS

Aprilia Racing presenteerde deze week de Aprilia RS-GP26, die voor het tweede jaar op rij wordt toevertrouwd aan Marco Bezzecchi en Jorge Martín voor het MotoGP-seizoen 2026.



De trotse Italiaanse motorfiets heeft een sterke technologische en sportieve identiteit en vertegenwoordigt het toppunt van een voortdurend evoluerend project. Hieronder de technische gegevens van de MotoGP-racer.

APRILIA RS-GP26 – TECHNISCHE GEGEVENS

Motortype: V4 90° – 1000 cc, boring 81 mm, pneumatisch kleppensysteem, dry-sump smeersysteem
Motorvermogen: > 280 pk
Max. toerental: > 17.500 tpm
Gewicht: 157 kg
Versnellingsbak: Aprilia Racing seamless-systeem, 6 versnellingen

Elektronica: Magneti Marelli BAZ340 ECU, uniforme software
Uitlaat: SC Project titanium
Uitlaatsysteem: uitlaatkleppensysteem voor verbeterde motorremwerking
Luchtfilter: high-permeability racing – MotoGP-technologie – Sprint Filter
Koppeling: carbon schijven
Radiateurs: Racing by PWR
Ketting: Regina Chain

Frame: Aprilia Racing chassis, aluminiumlegering
Achterbrug: Aprilia Racing carbonfiber

Voorvork: Öhlins
Achterdemper: Öhlins
Stuurdemper: Öhlins, verstelbaar
Achterhoogte-systeem: Aprilia Racing “BSB”-systeem

Wielen:
– Voor: Marchesini gesmeed magnesium, 5-spaaks “Y”-design, 17” x 4”
– Achter: Marchesini gesmeed magnesium, 5-spaaks “Y”-design, 17” x 6.25”

Banden: Michelin

Remsysteem:
– Voor: Brembo GP4 monobloc geventileerde aluminium remklauwen, volledig uit massief materiaal gefreesd, radiale bevestiging met 4 titanium zuigers. Brembo dubbele carbon remschijven 340 mm tot 355 mm
– Achter: Brembo aluminium remklauw met axiale bevestiging en 2 zuigers. Brembo enkele stalen remschijf 218 mm