Erik van Loon rijdt sterke Rally van Monteberg
Erik van Loon heeft afgelopen zondag samen met zijn navigator Harmen Scholtalbers deelgenomen aan de Rally van Monteberg in België. Een typisch Belgische wedstrijd met diverse locale en internationale rallycoryfeeën aan de start.
In de ochtend mocht het traject verkend worden met de rallyauto. Dit in tegenstelling tot een "normale" rally waar er met normale straatauto's wordt verkend en met een snelheid van maximaal 60 km/h. Een rare gewaarwording om zo hard als het kan over de proef te rijden als zijnde een verkenning. In de middag werd de Monteberg drie maal verreden, waarbij de snelste ronde telde. De Monteberg is een onderdeel van de rally van Ieper. De welbekende klassieker waaraan Van Loon in juni waarschijnlijk deel gaat nemen.
De eerste ronde ging prima, tot aan de eerste doorkomst bij de start. Erik van Loon kwam net als zijn leermeester Jasper van den Heuvel vol driftend door de s-bocht onderaan de Monteberg maar was iets te enthousiast en dreigde te spinnen. Met kunst en vliegwerk kon hij dit net voorkomen, maar hij moest wel een aantal keren steken om weer weg te komen. Dat kostte een seconde of 15. Toch stonden Harmen en Erik nog redelijk geklasseerd; tweede groep N achter Van den Heuvel.
De tweede omloop ging beter en de derde bleek echt goed. Een tweede plaats in groep N achter Van de Heuvel op tien seconden. Zeker niet slecht om hier als rookie voor de dag te komen op dit buitengewoon moeilijke parcours.
De eerstvolgende rally is de Sezoensrally in Bocholt (B). Deze rally, die plaats vindt op wordt verreden op 22 en 23 mei, telt mee voor het Nederlands Kampioenschap.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Mexico City. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Nuevas declaraciones arrojan otra luz sobre el accidente de Verstappen: ¿cuán traicionera fue realmente la Curva 14?

Austin no tiene Sprint: por qué tres entrenamientos este año pueden revelar más

Cuatro señales que en Austin muestran si la recuperación de Red Bull es real



