Dusseldorp naar leiding in 24 uren van Spa! Problemen voor Vanthoor

De zon is onder de horizon gezakt rond Circuit Spa-Francorchamps. Problemen waren er aan het eind van het eerste kwart. De WRT Audi zakte onverwacht naar de elfde plaats. Hierdoor ging de ROWE Mercedes van Dusseldorp/Bastian/Juncadella aan de leiding.
Sean Johnston belandde met zijn Mercedes in het grind aan het begin van uur vijf. Johnston werd er tijdens de neutralisatie uit gesleept en vervolgde zijn race. Filip Salaquarda had een zware crash in Blanchimont. De ISR Audi raakte de bandenstapel erg hard waardoor een deel van de bandenstapel vervangen werd. Tijdens de safety car periode spinde Jeroen Mul. De Lamborghini coureur reed erg hard om weer aan te sluiten bij de groep. Hiervoor werd de Nederlander op de vingers getikt door de wedstrijdleiding.
In het schemer beleefde Alex Zanardi een historisch moment. Zanardi stapte voor het eerst in de Roal Motorsport BMW die hij overnam van Timo Glock. Een volgende safety car werd veroorzaakt door Ryan Ratcliffe. In Blanchimont ging de Brit achterwaarts de banden in. Hoewel het donker werd droogde de baan snel op. Dit zorgde er voor dat de tijden snel omlaag gingen.
De opdrogende baan bracht nieuwe gevaren met zich mee. Nico Verdonck werd gepasseerd door Andrea Piccini. Verdonck stuurde in en beide auto's gingen van de baan in La Source. Verdonck stapte uit de auto waarmee snel duidelijk was dat de race voor hem voorbij kwam. Ondanks de schade reed Piccini door naar de pits. De nummer 23 Black Falcon Mercedes had problemen met haar deur. Net als tijdens de 12 uren van Zandvoort kreeg het team de deur niet goed dicht.
Blijf RaceXpress in de 24U van Spa volgen voor de laatste updates!
Sean Johnston belandde met zijn Mercedes in het grind aan het begin van uur vijf. Johnston werd er tijdens de neutralisatie uit gesleept en vervolgde zijn race. Filip Salaquarda had een zware crash in Blanchimont. De ISR Audi raakte de bandenstapel erg hard waardoor een deel van de bandenstapel vervangen werd. Tijdens de safety car periode spinde Jeroen Mul. De Lamborghini coureur reed erg hard om weer aan te sluiten bij de groep. Hiervoor werd de Nederlander op de vingers getikt door de wedstrijdleiding.
In het schemer beleefde Alex Zanardi een historisch moment. Zanardi stapte voor het eerst in de Roal Motorsport BMW die hij overnam van Timo Glock. Een volgende safety car werd veroorzaakt door Ryan Ratcliffe. In Blanchimont ging de Brit achterwaarts de banden in. Hoewel het donker werd droogde de baan snel op. Dit zorgde er voor dat de tijden snel omlaag gingen.
De opdrogende baan bracht nieuwe gevaren met zich mee. Nico Verdonck werd gepasseerd door Andrea Piccini. Verdonck stuurde in en beide auto's gingen van de baan in La Source. Verdonck stapte uit de auto waarmee snel duidelijk was dat de race voor hem voorbij kwam. Ondanks de schade reed Piccini door naar de pits. De nummer 23 Black Falcon Mercedes had problemen met haar deur. Net als tijdens de 12 uren van Zandvoort kreeg het team de deur niet goed dicht.
Blijf RaceXpress in de 24U van Spa volgen voor de laatste updates!
D
Dirk Kempen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

SPECIAL - Histórico triunfo de GT3 del equipo Verstappen en Magny-Cours revive la lucha por el título tras una carrera espectacular + RESULTADOS

NLS Race 7 - Fiesta de verano en el Infierno Verde: victoria emotiva durante la carrera de 6 horas

De GT3 a Superkart, Tom Coronel espera un doble fin de semana de carreras: "Será otro fin de semana increíblemente genial"

Nuevo capítulo: chasis HWA #001 del HWA EVO
Más noticias
24-07



