VIDEO - De gas, rem, schakelmomenten..., elke input van winnaar Ott Tanak in beeld tijdens de Acropolis Rally

Ott Tänak gaf toe dat zijn overwinning in de Acropolis Rally in Griekenland met meer stress dan vreugde gepaard ging, nadat hij zijn Hyundai i20 N Rally1 met versnellingsbakproblemen naar de laatste tijdcontrole had gesleept. De Est leek een dominant weekend af te sluiten, nadat hij vanaf vrijdagmiddag aan de leiding had gelegen en met een voorsprong van 48,8 seconden de Wolf Power Stage van zondag had ingegaan. Maar een probleem met de versnellingsbak in de slotfase zorgde ervoor dat hij zonder derde versnelling zat en "nare geluiden" maakte in andere versnellingen, waardoor Tänak de etappe in een lager tempo moest afleggen.



Hoewel hij bij de finish nog steeds aan de leiding lag, bleef Tänaks rally in gevaar met nog 56 kilometer aan verbindingsroute te gaan. Hij en zijn co-piloot Martin Järveoja keerden ternauwernood terug in Lamia, om hun eerste overwinning van het seizoen te behalen en een einde te maken aan het gebrek aan overwinningen van Hyundai, dat terugging tot de Central European Rally van 2024.

"Ik maakte me grote zorgen", gaf Tänak toe. "Het zag er niet zo goed uit. Eerst verloor ik de derde versnelling, en toen begon ik ook in de andere versnellingen last te krijgen van een irritant geluid. Zelfs toen we de finishlijn hadden gepasseerd, hadden we nog 50 kilometer te gaan. Het was te stressvol voor een overwinning, maar uiteindelijk werd het een grote opluchting. En ik bedoel, ook voor het team was deze overwinning hard nodig. De druk om de rally te winnen was er duidelijk, en ik ben blij dat ik die heb behaald."

Tänak had de hele zondag de achterstand op Sébastien Ogier weten te controleren en had net genoeg reserve achter de hand gehouden voor het geval er iets misging. "Ogier duwde van achteren, dus het is nooit makkelijk en je kunt nooit echt gas terugnemen", legde hij uit. "Ik probeerde altijd wat marge te houden voor het geval er iets gebeurde. En dat was uiteindelijk natuurlijk nodig. Ik zou zeggen dat het best goed gespeeld was."



De overwinning in Griekenland bracht Tänak naar de derde plaats in het rijdersklassement, drie punten achter Ogier en twaalf punten achter leider Elfyn Evans. Maar met zijn thuiswedstrijd in Estland als volgende evenement op de kalender, was de wereldkampioen van 2019 er snel bij om hoge verwachtingen te temperen op het snelle grind.
"Helaas hebben we vanaf hier niets meer te bieden aan Estland", zei hij. "Ik heb nog nooit met deze auto op een snelle ondergrond gereden, dus we moeten eerst zien waar we staan. Estland is een leuk land om te rijden, maar de auto moet wel presteren." Tänak en Järveoja reizen deze week naar Finland voor tests voorafgaand aan de Delfi Rally Estonia (17 – 20 juli).

Reactie na afloop van Ott Tänak, die een rijderscombinatie vormde met Martin Järveoja in de winnende #8 Hyundai i20 N Rally1: "Het was een geweldig weekend, maar het was ook ongelooflijk veeleisend. De temperaturen en de lengte van de rally waren enorme obstakels, maar we waren erg blij dat we een winnend pakket konden samenstellen, de banden in vorm konden houden en onze prestaties konden laten zien. Sinds zaterdagochtend konden we het tempo controleren, ik voelde me goed in de auto en hij presteerde erg goed onder deze omstandigheden. We hebben het hele weekend lekke banden vermeden door op de secties met minimaal risico te pushen en ons in te houden op de ruwere plekken, en dat was de sleutel. Al met al zijn we erg blij dat we onze eerste overwinning op de Acropolis onder deze omstandigheden hebben behaald."











Bron foto’s: motorsport.hyundai.com



De WRC Rally Acropolis Griekenland van 2025 kende een aantal van de zwaarste etappes van het seizoen, en zo werd hij gewonnen. Gas, rem, schakelmomenten... elke input van Ott Tanak, Thierry Neuville en Adrien Fourmaux in hun Hyundai i20 N Rally1-auto's wordt vastgelegd met behulp van telemetriegegevens. Dit toont de precisie, controle en toewijding die nodig waren om als winnaar uit de bus te komen in een van de meest brute rally's op de kalender van het World Rally Championship. Geniet van onderstaande video van Hyundai Motorsport:





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!