DSC: Technische problemen voor koploper Peter Versluis in vrije training

SPA FRANCORCHAMPS - De Dutch Supercar Challenge is dit weekend voor de tweede maal dit seizoen neergestreken in Spa Francorchamps. Op het Ardennencircuit, dat bekend staat om zijn wisselvallige weersomstandigheden, bleef het tijdens de vrije trainingen droog. Berry van Elk bleek onder deze omstandigheden de snelste man. De Mosler-coureur was de enige die een tijd noteerde in de 2 minuten en 25 seconden. Voor Peter Versluis verliep de vrije training minder goed, want al na drie ronden brak een van de aandrijfassen van zijn Ferrari.

Of de tijden in de vrije training representatief zijn is de vraag, want veel coureurs reden tijdens deze training op oude banden. Wel telt het startveld dit weekend 65 auto’s, en dat terwijl de BRL’s dit weekend niet rijden. Zo zijn er bijvoorbeeld in de GT-divisie gastinschrijvingen van Eddy Renard en Henri Moser in de Aston Martin DBRS9 GT3 en van Laurent van Moerkerke en Nico Verdonk in een Dodge Viper. Tevens kwam de KEMBIT Mosler vandaag voor de eerste maal in actie, en met een tijd van 2:33.024 deden Pieter Dubois en René Wijnen het zeker niet slecht.

In de Supersport I-divisie reed Jaap van Lagen naar de snelste tijd in de UPONOR Porsche, met daarachter Henk Thuis en het duo Erol Ertan/Philippe Ribbens. In de Supersport II-divisie reed André de Vries de snelste tijd. De Vries is dit weekend ingestapt bij Eugène Janssen, die overigens in een geheel nieuwe BMW Z4 M Coupé rijdt. De vorige BMW Z4 werd een paar weken geleden in zijn geheel afgeschreven en het team van ALBI-Engineering heeft dan ook zijn uiterste best gedaan om weer een nieuwe bolide voor Janssen op te bouwen. De tijden in deze divisie zaten dicht bij elkaar, zo zaten de gebroeders Monster, Diederik Sijthoff en ook Luc de Cock binnen een seconde.

Bert van der Zweerde en Richard van den Bos waren in de vrije trainingen een klasse apart, maar dat kwam ook omdat de duo’s Bogaerts/Van der Aa en Van der Voort/Claassen geen tijd konden noteren in deze training. Zo kampte de BMW van John van der Voort en Peter Claassen bijvoorbeeld met een benzineprobleem. “Ik had tegen de monteurs gezegd dat ze kosten moesten besparen, maar ik denk dat ze lucht hebben getankt. De auto loopt constant te stotteren”, aldus Van der Voort die er nog wel de lol van kon inzien.

Volledige uitslag van de vrije training