Overwinning voor v.d. Heuvel op laatste moment 3e plaats

Hoe geluk en pech toch samen kunnen gaan heeft Jeroen van den Heuvel dit weekeinde weer ondervonden.
Jeroen was dit weekeinde rijder voor het grote team van Cor Euser van Marcos Racing International. In de vrije trainingen moest Jeroen weer even wennen aan de Marcos. Jeroen : “ De Marcos is een veel moeilijker auto dan de Saker , zeker in de regen is het net of je op ijs rijdt. Een foutje en je staat spontaan met je neus tegen het verkeer in!“. Later in de kwalificatie wist Jeroen zich al als 4e in de klasse te kwalificeren.
Voor de race op zaterdag besliste de Brabander om 1 minuut voor tijd over te gaan op regenbanden met natweer afstelling. Achteraf een goede keuze. In de wedstrijd schoof hij langzaam op naar voren. Halverwege de race lag hij eerste in de klasse én eerste overall. Met 300 tegen 500 pk wist hij de Marcos van Cor Euser en de Viper van Wijnen-Dubois voor te blijven.
Tegen het einde van de wedstrijd wist Jeroen zijn voorsprong uit te bouwen tot 23 seconden voor zijn teammaat Cor Euser . Of het weer eens zo moest zijn kreeg Jeroen een tijdstraf van 30 seconden omdat hij 1 seconden te kort in de pitsstop had gestaan!!! Daarmee zakte hij terug in het algemeen klassement, maar nog steeds eerste in de klasse tot 300 pk. Tot overmaat van ramp klapte in het laatste rondje zijn linker voorband en moest hij nodeloos toezien hoe nummer 2 en 3 hem voorbij kwamen. Toch nog het beloofde podium, maar wel met gemengde gevoelens.
Zeer veel complimenten mocht Jeroen ontvangen voor zijn bewezen rijstijl. Eindelijk kon hij laten zien dat hij niet voor niks de uiteindelijke winnaar van The Extreme Drivers Challenge 2003 was. Jeroen: “Het grootste compliment kreeg ik van Cor zelf, het was voor hem een mijlpaal in zijn raceteam dat iemand voor het eerste op een nieuwe auto stapte en gelijk ver wegreed van het gehele veld, voor mij en mijn sponsors een zeer belangrijke uitspraak“.
De 2e race ging verre van goed. Op de startgrid wilde de Marcos niet meer aan de praat en Jeroen moest vanuit de pitstraat starten. Na 3 ronden had hij al 20 auto’s te pakken en de rondetijden gaven aan dat er wel weer eens een podium in zicht was. In de 4 e ronde bij een snelheid van 200 km/h brak opeens het linker achterwiel af. Eén grote klap en de Marcos werd 1,5 meter de lucht ingeschoten en weer hard op het asfalt gekletterd, door het gras de bandenstapel in. Jeroen: “Het was zo n herrie, daarna dacht ik dat ik begonnen was aan mijn 1 e cursus voor het vliegbrevet”. En dat was het einde van race 2.
Alles bij elkaar was het weer een spannend weekend met letterlijk ups and downs. Wel heeft Jeroen eindelijk weer eens kunnen laten zien dat hij bij de top hoort en de letterlijke woorden van Cor
Euser waren : “ Het is een kwestie van tijd dat Jeroen vooraan rijdt”.
Jeroen is momenteel zeer druk bezig met zijn PR en budget om de volgende race in Silverstone ( GB ) aan de start te staan. Hij heeft veel steun van zijn sponsoren en Dick van Elk van de DSC, maar het valt momenteel niet mee in de autosport. Hoe hard je ook rijdt…….
'
Jeroen was dit weekeinde rijder voor het grote team van Cor Euser van Marcos Racing International. In de vrije trainingen moest Jeroen weer even wennen aan de Marcos. Jeroen : “ De Marcos is een veel moeilijker auto dan de Saker , zeker in de regen is het net of je op ijs rijdt. Een foutje en je staat spontaan met je neus tegen het verkeer in!“. Later in de kwalificatie wist Jeroen zich al als 4e in de klasse te kwalificeren.
Voor de race op zaterdag besliste de Brabander om 1 minuut voor tijd over te gaan op regenbanden met natweer afstelling. Achteraf een goede keuze. In de wedstrijd schoof hij langzaam op naar voren. Halverwege de race lag hij eerste in de klasse én eerste overall. Met 300 tegen 500 pk wist hij de Marcos van Cor Euser en de Viper van Wijnen-Dubois voor te blijven.
Tegen het einde van de wedstrijd wist Jeroen zijn voorsprong uit te bouwen tot 23 seconden voor zijn teammaat Cor Euser . Of het weer eens zo moest zijn kreeg Jeroen een tijdstraf van 30 seconden omdat hij 1 seconden te kort in de pitsstop had gestaan!!! Daarmee zakte hij terug in het algemeen klassement, maar nog steeds eerste in de klasse tot 300 pk. Tot overmaat van ramp klapte in het laatste rondje zijn linker voorband en moest hij nodeloos toezien hoe nummer 2 en 3 hem voorbij kwamen. Toch nog het beloofde podium, maar wel met gemengde gevoelens.
Zeer veel complimenten mocht Jeroen ontvangen voor zijn bewezen rijstijl. Eindelijk kon hij laten zien dat hij niet voor niks de uiteindelijke winnaar van The Extreme Drivers Challenge 2003 was. Jeroen: “Het grootste compliment kreeg ik van Cor zelf, het was voor hem een mijlpaal in zijn raceteam dat iemand voor het eerste op een nieuwe auto stapte en gelijk ver wegreed van het gehele veld, voor mij en mijn sponsors een zeer belangrijke uitspraak“.
De 2e race ging verre van goed. Op de startgrid wilde de Marcos niet meer aan de praat en Jeroen moest vanuit de pitstraat starten. Na 3 ronden had hij al 20 auto’s te pakken en de rondetijden gaven aan dat er wel weer eens een podium in zicht was. In de 4 e ronde bij een snelheid van 200 km/h brak opeens het linker achterwiel af. Eén grote klap en de Marcos werd 1,5 meter de lucht ingeschoten en weer hard op het asfalt gekletterd, door het gras de bandenstapel in. Jeroen: “Het was zo n herrie, daarna dacht ik dat ik begonnen was aan mijn 1 e cursus voor het vliegbrevet”. En dat was het einde van race 2.
Alles bij elkaar was het weer een spannend weekend met letterlijk ups and downs. Wel heeft Jeroen eindelijk weer eens kunnen laten zien dat hij bij de top hoort en de letterlijke woorden van Cor
Euser waren : “ Het is een kwestie van tijd dat Jeroen vooraan rijdt”.
Jeroen is momenteel zeer druk bezig met zijn PR en budget om de volgende race in Silverstone ( GB ) aan de start te staan. Hij heeft veel steun van zijn sponsoren en Dick van Elk van de DSC, maar het valt momenteel niet mee in de autosport. Hoe hard je ook rijdt…….
'
R
RaceXpress
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Priscilla Speelman and Teunis van der Grift win during The Racing Day: "We weren't supposed to race at all"

Mark Jobst kan het nu afvinken! Overwinning tijdens The Racing Days op Circuit Assen

Bas Voermans combines entrepreneurship with racing and scores a podium at the Supercar Challenge during The Racing Days in Assen

The Racing Days Assen: Volg hier alle resultaten van de races via de LIVE-TIMING!
More news
30-07



