Pim van Riet uitgesproken positief over switch naar Supercar Challenge

Met ingang van dit jaar heeft Pim van Riet afscheid genomen van de raceklassen van het Dutch Power Pack, zoals de Renault Clio Cup en het HDI-Gerling Dutch GT Championship en zijn heil gezocht in de Supercar Challenge. Met een BMW M3 Silhouette heeft hij intussen al een serie podiumplaatsen in de GT-Divisie behaald. De Castricummer gaat inmiddels dan ook aan de leiding in de tussenstand.
De Supercar Challenge is in ons land de klasse waarin de dikste auto's tegen elkaar racen. Het kampioenschap telt bijna 100 inschrijvingen, met exoten als Corvettes, Dodges Viper, Moslers, Ferrari's, Porsches, Aston Martins, Lotussen en BMW's. Sommigen hebben meer dan 600 pk onder de motorkap. Veel daarvan zijn ingedeeld in de Super GT-klasse. In de 'standaard' GT-klasse is het motorgeweld wat minder excessief. Zo trekt de BMW M3 Silhouette waarmee Pim van Riet samen met Henk Thuis racet 'slechts' 430 pk uit de 3.2 liter zescilinder krachtbron. "Met die auto moet je het dus niet van puur vermogen hebben maar meer van de wegligging. En die is echt fabelachtig", vertelt Van Riet, die het in de Supercar Challenge heel erg naar zijn zin heeft. "Je rijdt er races van een uur, al deel je normaal gesproken dan wel de auto met je teammaat. In het laatste weekend, op de Nürburgring, was Henk (Thuis) echter verhinderd zodat ik tweemaal een vol uur heb kunnen knallen. Dat was helemaal een geweldige maar ook inspannende aangelegenheid. Dat is trouwens ook een voordeel van dit kampioenschap: We rijden in totaal negen evenementen op diverse circuits, zoals Zolder, Spa-Francorchamps, de Nürburgring, het TT-circuit van Assen en uiteraard ook op het Circuitpark Zandvoort. Erg afwisselend dus".

Tot nu toe verloopt de campagne van Pim van Riet voorspoedig. Het is dat zijn teamgenoot tijdens een race op Zandvoort een keertje in de rondte is gegaan en op Zolder een lekke band kreeg, anders had het duo permanent op het erepodium gestaan. Nu staat de teller op 2 zeges, een 2e en een 3e plaats. "Ik heb op Zolder intens genoten door van de 13e startplaats naar de 2e plaats te racen. Op Zandvoort wonnen we na als vierde te zijn gestart en op de Nürburgring reed ik van drie naar één. Ik moet bekennen dat ik het racevirus weer helemaal te pakken heb", bekent Van Riet.
De organisatie van de Supercar Challenge, in handen van het Bredase bedrijf V-Max Management, heeft zijn zaken goed voor elkaar. Rijders, sponsors en gasten vinden er riant onderdak, de sfeer is uitstekend en van elk weekend wordt er een tv-reportage van een uur gemaakt, die zondags op SBS wordt uitgezonden.
Stand na 6 races:
1. Pim van Riet/Henk Thuis (BMW M3 Silhouette) 84; 2. Barry Maessen (Dodge Viper) 79; 3. Steve Vanbellingen/Bert Redant (BMW M3 Silhouette) 65; 4. Jan van der Kooi (Lotus Exige) 39
De Supercar Challenge is in ons land de klasse waarin de dikste auto's tegen elkaar racen. Het kampioenschap telt bijna 100 inschrijvingen, met exoten als Corvettes, Dodges Viper, Moslers, Ferrari's, Porsches, Aston Martins, Lotussen en BMW's. Sommigen hebben meer dan 600 pk onder de motorkap. Veel daarvan zijn ingedeeld in de Super GT-klasse. In de 'standaard' GT-klasse is het motorgeweld wat minder excessief. Zo trekt de BMW M3 Silhouette waarmee Pim van Riet samen met Henk Thuis racet 'slechts' 430 pk uit de 3.2 liter zescilinder krachtbron. "Met die auto moet je het dus niet van puur vermogen hebben maar meer van de wegligging. En die is echt fabelachtig", vertelt Van Riet, die het in de Supercar Challenge heel erg naar zijn zin heeft. "Je rijdt er races van een uur, al deel je normaal gesproken dan wel de auto met je teammaat. In het laatste weekend, op de Nürburgring, was Henk (Thuis) echter verhinderd zodat ik tweemaal een vol uur heb kunnen knallen. Dat was helemaal een geweldige maar ook inspannende aangelegenheid. Dat is trouwens ook een voordeel van dit kampioenschap: We rijden in totaal negen evenementen op diverse circuits, zoals Zolder, Spa-Francorchamps, de Nürburgring, het TT-circuit van Assen en uiteraard ook op het Circuitpark Zandvoort. Erg afwisselend dus".

Tot nu toe verloopt de campagne van Pim van Riet voorspoedig. Het is dat zijn teamgenoot tijdens een race op Zandvoort een keertje in de rondte is gegaan en op Zolder een lekke band kreeg, anders had het duo permanent op het erepodium gestaan. Nu staat de teller op 2 zeges, een 2e en een 3e plaats. "Ik heb op Zolder intens genoten door van de 13e startplaats naar de 2e plaats te racen. Op Zandvoort wonnen we na als vierde te zijn gestart en op de Nürburgring reed ik van drie naar één. Ik moet bekennen dat ik het racevirus weer helemaal te pakken heb", bekent Van Riet.
De organisatie van de Supercar Challenge, in handen van het Bredase bedrijf V-Max Management, heeft zijn zaken goed voor elkaar. Rijders, sponsors en gasten vinden er riant onderdak, de sfeer is uitstekend en van elk weekend wordt er een tv-reportage van een uur gemaakt, die zondags op SBS wordt uitgezonden.
Stand na 6 races:
1. Pim van Riet/Henk Thuis (BMW M3 Silhouette) 84; 2. Barry Maessen (Dodge Viper) 79; 3. Steve Vanbellingen/Bert Redant (BMW M3 Silhouette) 65; 4. Jan van der Kooi (Lotus Exige) 39
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Priscilla Speelman y Teunis van der Grift ganan durante The Racing Day: "No íbamos a correr en absoluto"

¡Mark Jobst puede tacharlo de la lista! Victoria durante The Racing Days en Circuit Assen.

Bas Voermans combina los negocios con las carreras y consigue un podio en la Supercar Challenge durante The Racing Days en Assen.

The Racing Days Assen: Volg hier alle resultaten van de races via de LIVE-TIMING!
Más noticias
30-07


