Schitterend podium voor Jeroen van de Heuvel in DSC
ZOLDER, 22 mei - Op het vernieuwde circuit van Zolder werd dit weekend gestreden om de tweede ronde van de Dutch Supercar Challenge. Na weken van zeer hard werken begonnen wij vrijdag aan de trainingen. Het team vond al snel een redelijke afstelling en wist een vierde tijd te noteren. In de kwalificatie had Jeroen van de Heuvel wat pech met gele vlag situaties en wist de kwalificatie af te sluiten op een teleurstellende tiende plaats.
In de eerste wedstrijd van zestig minuten regende het volop. Na vele crashes voor hem, lag Van de Heuvel na tien minuten al op een zesde plaats. Na vier ronden vechten met de Porsche van US Carworld werd Van de Heuvel te gretig en begon zich te ergeren aan de langzamere Porsche. Hierdoor kwamen ze met elkaar in aanraking, en belandde Van de Heuvel in de grindbak. Van de Heuvel: “Dit was niet zo’n slimme zet van me, ik had gewoon nog even geduld moeten hebben, maar ja…… Geduld is een schone zaak." De coureur moest nadat hij uit de grindbak gesleept was weer helemaal van achteren beginnen en eindigde toch nog als negende in zijn klasse.
De race op zondag moest daarom vanaf plaats 22 gestart worden. Na een enorme crash bij de start -te zien op SBS6 komende zaterdag, na de live kwalificatie van de F1- wist Van de Heuvel hier zonder schade door te komen. Het team had een super-strategie. Door samen goed te communiceren, erg hard te rijden en veel mensen in te halen kwam het team als derde over de streep. Van de Heuvel: “Ik heb ongelofelijk moeten vechten omdat de versnellingsbak het begon te begeven. Heb de auto echt over de baan getrapt! Het team en de sponsoren hebben dit podium echt verdiend!"
Met dank aan Dick van Elk ( DSC ), Peter van der Kolk ( H&P ), vd Heuvel Bedrijfswagens en alle sponsoren en teamleden.
In de eerste wedstrijd van zestig minuten regende het volop. Na vele crashes voor hem, lag Van de Heuvel na tien minuten al op een zesde plaats. Na vier ronden vechten met de Porsche van US Carworld werd Van de Heuvel te gretig en begon zich te ergeren aan de langzamere Porsche. Hierdoor kwamen ze met elkaar in aanraking, en belandde Van de Heuvel in de grindbak. Van de Heuvel: “Dit was niet zo’n slimme zet van me, ik had gewoon nog even geduld moeten hebben, maar ja…… Geduld is een schone zaak." De coureur moest nadat hij uit de grindbak gesleept was weer helemaal van achteren beginnen en eindigde toch nog als negende in zijn klasse.
De race op zondag moest daarom vanaf plaats 22 gestart worden. Na een enorme crash bij de start -te zien op SBS6 komende zaterdag, na de live kwalificatie van de F1- wist Van de Heuvel hier zonder schade door te komen. Het team had een super-strategie. Door samen goed te communiceren, erg hard te rijden en veel mensen in te halen kwam het team als derde over de streep. Van de Heuvel: “Ik heb ongelofelijk moeten vechten omdat de versnellingsbak het begon te begeven. Heb de auto echt over de baan getrapt! Het team en de sponsoren hebben dit podium echt verdiend!"
Met dank aan Dick van Elk ( DSC ), Peter van der Kolk ( H&P ), vd Heuvel Bedrijfswagens en alle sponsoren en teamleden.
M
Mathijs Rietman
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Priscilla Speelman and Teunis van der Grift win during The Racing Day: "We weren't supposed to race at all"

Mark Jobst kan het nu afvinken! Overwinning tijdens The Racing Days op Circuit Assen

Bas Voermans combines entrepreneurship with racing and scores a podium at the Supercar Challenge during The Racing Days in Assen

The Racing Days Assen: Volg hier alle resultaten van de races via de LIVE-TIMING!
More news
30-07



