Home • Autosport Internationaal Toerwagens • Supercars
FOTO'S: Maserati onthult de GranCabrio Folgore, snelste cabrio met topsnelheid van 290 km per uur
Maserati blijft koersen naar een elektrische toekomst, zonder zijn historie tekort te doen. deze week presenteerde het merk de GranCabrio Folgore, de eerste volledig elektrische cabriolet in zijn segment. Met een topsnelheid van 290 km/u is de GranCabrio Folgore tevens de snelste elektrische cabriolet van dit moment.

In navolging van de GranTurismo biedt ook de open variant een elektromotor. Deze Folgore-versie behoudt alle typische kenmerken van het merk door luxe te combineren met prestaties, rijcomfort met sportiviteit, verfijnde kracht met een nieuwe geëlektrificeerde elegantie en moderne technologie. De batterij, geproduceerd in de Mirafiori Battery Hub-assemblagefabriek in Turijn, heeft een nominale capaciteit van 92,5 kWh en levert via drie 300 kW elektromotoren een continu vermogen van 560 kW (750 pk, plus een piekvermogen van 610 kW) en een maximumkoppel van 1.350 Nm aan de vier wielen.

- De eerste 100% elektrische cabriolet in het luxesegment en de snelste elektrische cabrio van dit moment
- Gebaseerd op een 800-volt platform met geavanceerde technologische oplossingen uit de Formule E
- Voorzien van drie 300 kW elektromotoren, goed voor een continu vermogen van 560 kW (plus een piekvermogen van 610 kW) en 1.350 Nm aan koppel

Met een stoffen dak dat maar een beperkte hoeveelheid ruimte in beslag neemt wanneer het in de kofferbak wordt opgeborgen, staat de GranCabrio borg voor open rijplezier voor vier passagiers. De canvas softtop kan worden bediend bij snelheden tot 50 km/u. Het opent in 14 seconden en sluit in 16 seconden. Het dak kan op elk moment worden geopend of gesloten via een aanraakknop op het centrale display. Zelfs met het dak naar beneden garandeert de GranCabrio uitzonderlijk thermisch en akoestisch comfort.






In navolging van de GranTurismo biedt ook de open variant een elektromotor. Deze Folgore-versie behoudt alle typische kenmerken van het merk door luxe te combineren met prestaties, rijcomfort met sportiviteit, verfijnde kracht met een nieuwe geëlektrificeerde elegantie en moderne technologie. De batterij, geproduceerd in de Mirafiori Battery Hub-assemblagefabriek in Turijn, heeft een nominale capaciteit van 92,5 kWh en levert via drie 300 kW elektromotoren een continu vermogen van 560 kW (750 pk, plus een piekvermogen van 610 kW) en een maximumkoppel van 1.350 Nm aan de vier wielen.

- De eerste 100% elektrische cabriolet in het luxesegment en de snelste elektrische cabrio van dit moment
- Gebaseerd op een 800-volt platform met geavanceerde technologische oplossingen uit de Formule E
- Voorzien van drie 300 kW elektromotoren, goed voor een continu vermogen van 560 kW (plus een piekvermogen van 610 kW) en 1.350 Nm aan koppel

Met een stoffen dak dat maar een beperkte hoeveelheid ruimte in beslag neemt wanneer het in de kofferbak wordt opgeborgen, staat de GranCabrio borg voor open rijplezier voor vier passagiers. De canvas softtop kan worden bediend bij snelheden tot 50 km/u. Het opent in 14 seconden en sluit in 16 seconden. Het dak kan op elk moment worden geopend of gesloten via een aanraakknop op het centrale display. Zelfs met het dak naar beneden garandeert de GranCabrio uitzonderlijk thermisch en akoestisch comfort.





R
Raoul Pasveer
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport Internationaal Toerwagens • Supercars

Maserati geeft voorproefje van Project GT4 op Goodwood Festival of Speed + FOTO'S

FOTO'S: Ferrari 12Cilindri Manuale: de klassieke handbak in een moderne Ferrari

FOTO'S - Porsche viert 75 jaar autosport met Raceborn-tentoonstelling vol iconische racehistorie in eigen museum

Van brommer tot Bugatti: Autoworld Brussel viert de jaren 90; het autodecennium dat iedereen zich herinnert
More news
21-06



