Nicky Pastorelli: "Dacht dat ik een lekke voorband had, maar dat bleek..."
SILVERSTONE - Op het circuit van Silverstone reed oud-Jordan F1-tester Nicky Pastorelli tijdens de tweede ronde van het FIA GT1-wereldkampioenschap weer met teamgenoot Dominik Schwager. Vrijdagochtend begon Pastorelli in de #38 Lamborghini Murciélago van het ALL-INKL.COM Muennich Motorsport-team de eerste testsessie. Halverwege nam zijn teamgenoot Schwager het stuur over, maar moest deze na drie ronden de pitbox inrijden met een motorprobleem. Helaas voor hem kon daardoor ‘s middags niet in de pre qualifyingsessie worden gereden.
Pastorelli’s teamgenoot Schwager reed in de eerste periode van de kwalificatie, maar door de problemen van de dag ervoor kwam hij niet verder dan de 23ste en laatste plaats.
Pastorelli over de kwalificatie: “Mijn teamgenoot en ik wisselen elke race voor de kwalificatie en dus was het Dominik die deze keer startte. Omdat we dit weekend nog zo weinig hadden gereden, was de set-up van de auto niet goed en eindigden we als laatste.”
Dus startte Pastorelli van de laatste rij in de Qualifying Race. In de eerste ronde haalde hij negen auto’s in en reed hij op de veertiende plaats. Helaas voor hem moest hij een extra pitstop maken omdat er een probleem was met de voorsplitter. Toen hij zich in de race terugkeerde, lag hij op de twintigste plaats. Het werd tevens zijn eindresultaat.
Pastorelli over zijn stint: “De auto reed echt goed en ik kon makkelijk inhalen. In ronde zes dacht ik dat ik een lekke rechtervoorband had, maar het bleek de voor splitter te zijn. Heel jammer maar ik ben wel optimistisch voor de race.
Zondag 2 mei. Weer: zwaar bewolkt maar droog
Tijdens de warm-upsessie in de ochtend was het circuit nog nat van de regen van de nacht. Pastorelli reed naar de tiende plaats.
De Championship Race verliep goed voor auto #38. Pastorelli and Schwager startten van de twintigste plaats en finishten als veertiende. Pastorelli: “De race ging goed. De auto was goed, de pitstop ging goed en als je vanaf de twintigste plaats start, moet je gewoon een foutloze race rijden. Dat hebben we gedaan. Ik ben tevreden met het resultaat.”
Zaterdag 1 mei. Weer: droog en zonnig
Pastorelli’s teamgenoot Schwager reed in de eerste periode van de kwalificatie, maar door de problemen van de dag ervoor kwam hij niet verder dan de 23ste en laatste plaats.
Pastorelli over de kwalificatie: “Mijn teamgenoot en ik wisselen elke race voor de kwalificatie en dus was het Dominik die deze keer startte. Omdat we dit weekend nog zo weinig hadden gereden, was de set-up van de auto niet goed en eindigden we als laatste.”
Dus startte Pastorelli van de laatste rij in de Qualifying Race. In de eerste ronde haalde hij negen auto’s in en reed hij op de veertiende plaats. Helaas voor hem moest hij een extra pitstop maken omdat er een probleem was met de voorsplitter. Toen hij zich in de race terugkeerde, lag hij op de twintigste plaats. Het werd tevens zijn eindresultaat.
Pastorelli over zijn stint: “De auto reed echt goed en ik kon makkelijk inhalen. In ronde zes dacht ik dat ik een lekke rechtervoorband had, maar het bleek de voor splitter te zijn. Heel jammer maar ik ben wel optimistisch voor de race.
Zondag 2 mei. Weer: zwaar bewolkt maar droog
Tijdens de warm-upsessie in de ochtend was het circuit nog nat van de regen van de nacht. Pastorelli reed naar de tiende plaats.
De Championship Race verliep goed voor auto #38. Pastorelli and Schwager startten van de twintigste plaats en finishten als veertiende. Pastorelli: “De race ging goed. De auto was goed, de pitstop ging goed en als je vanaf de twintigste plaats start, moet je gewoon een foutloze race rijden. Dat hebben we gedaan. Ik ben tevreden met het resultaat.”
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
Más noticias
20-08