Tom Coronel breekt aandrijfas, Huff noteert snelste tijd in Macau + UITSLAG

MACAU – Rob Huff heeft in zijn Munnich Seat Leon in de laatste seconden van de donderdagtraining van het F1A Wereldkampioenschap Toerwagens de snelste tijd genoteerd. De Brit, die de afgelopen vier jaar pole positie scoorde op het Aziatische stratencircuit, bleef Norbert Michelisz in de Zengo Motorsport Honda Civic nipt voor met een marge van +0.071s. De derde positie ging naar regerend wereldkampioen Yvan Muller in de RML Chevrolet Cruze.


In de nauwe straten van Macau was het wachten op de eerste gele of rode vlag. Tegen het einde van training kwam de eerste neutralisatie en dat betekende direct het einde van de training. Yukinori Taniguchi was de veroorzaker van de rode vlag, nadat hij zijn Nika Racing Cruze bij het uitkomen van de eerst bocht in de vangrail parkeerde.

Tom Coronel reed een ijzersterke donderdagtraining. De Nederlandse ROAL Motorsporcoureur maakt zich op voor zijn laatste weekend in de BMW en noteerde daarbij een achtste positie. Helaas kon Coronel niet de laatste twee minuten van de training rijden doordat bij zijn BMW 320 TC de aandrijfsas brak.

Morgen zal het FIA Wereldkampioenschap Toerwagens zich opmaken voor de eerste en tweede vrije training waarna de kwalificatie ook nog wordt verreden.

UITSLAG FIA Wereldkampioenschap Toerwagens dondertraining

 1.  Rob Huff            Munnich SEAT            2m32.147s

 2.  Norbert Michelisz   Zengo Honda             2m32.218s   +0.071s

 3.  Yvan Muller         RML Chevrolet           2m32.371s   +0.224s

 4.  Tiago Monteiro      Honda                   2m32.693s   +0.546s

 5.  Pepe Oriola         Tuenti Chevrolet        2m32.780s   +0.633s

 6.  Stefano D'Aste      PB BMW                  2m33.314s   +1.167s

 7.  Tom Chilton         RML Chevrolet           2m33.347s   +1.200s

 8.  Tom Coronel         ROAL BMW                2m33.489s   +1.342s

 9.  James Thompson      Lada                    2m33.532s   +1.385s

10.  Mehdi Bennani       Proteam BMW             2m33.831s   +1.684s

11.  Darryl O'Young      ROAL BMW                2m34.439s   +2.292s

12.  Marc Basseng        Munnich SEAT            2m34.702s   +2.555s

13.  Alex MacDowall      Bamboo Chevrolet        2m34.766s   +2.619s

14.  Charles Ng          Engstler BMW            2m34.814s   +2.667s

15.  Gabriele Tarquini   Honda                   2m35.767s   +3.620s

16.  James Nash          Bamboo Chevrolet        2m35.898s   +3.751s

17.  Hugo Valente        Campos SEAT             2m35.925s   +3.778s

18.  Tom Boardman        Special Tuning SEAT     2m37.727s   +5.580s

19.  Freddy Barth        Wiechers BMW            2m38.455s   +6.308s

20.  Mikhail Kozlovskiy  Lada                    2m39.447s   +7.300s

21.  Franz Engstler      Engstler BMW            2m39.794s   +7.647s

22.  Michael Soong       Campos SEAT             2m39.986s   +7.839s

23.  Henry Ho            Engstler BMW            2m40.337s   +8.190s

24.  Kin Veng Ng         China Dragon Chevrolet  2m43.221s  +11.074s

25.  Eurico De Jesus     PAS Macau Honda         2m44.193s  +12.046s

26.  Rene Munnich        Munnich SEAT            2m44.281s  +12.134s

27.  Joseph Rosa-Merszei Engstler BMW            2m44.571s  +12.424s

28.  Filipe de Souza     China Dragon Chevrolet  2m44.856s  +12.709s

29.  Jeronimo Badaraco   Son Veng Chevrolet      2m45.517s  +13.370s

30.  Celio Alves Dias    China Dragon Chevrolet  2m45.559s  +13.412s

31.  Konstantins Calko   Campos SEAT             2m45.945s  +13.798s

32.  Ka Lok Mak          RPM BMW                 2m46.050s  +13.903s

33.  Yukinori Taniguchi  Nika Chevrolet          2m50.468s  +18.321s

34.  Lam Kam San         China Dragon Chevrolet  3m10.289s  +38.142s