Nieuws

Het prestatie-gewicht van de DTM nader uitgelegd

Door Wim Boekel16 april 2016 · 13:47 uur2 min lezen
De DTM heeft haar prestatie/gewicht-systeem aangepast voor 2016. Waarmee men afstapt van het controversiële systeem van afgelopen seizoen. Het prestatiegewicht wordt dit jaar bepaald op basis van de kwalificatieresultaten, waarbij gekeken wordt naar de theoretische beste ronde van de topcoureur van ieder team.

De rijder van elk merk met de snelste gecombineerde sectortijden is bepalend voor het gewicht, dan de enkele ronde die de plaats op de grid bepaald. De gewichten worden toegevoegd of verwijderd op basis van 6 scenario’s. Gebaseerd op de verschillende percentages van de merken. De gewichten gelden voor de betreffende race en de volgende kwalificatiesessie, wat kan zijn tijdens hetzelfde evenement of het opvolgende weekend. Daarbij is een maximaal gewicht van 1.140 kg en een minimum gewicht van 1.105 kg voor Audi en Mercedes en 1.097,5 voor BMW.

De scenario’s zijn gebaseerd op de volgende theoretische rondetijden:
- Alle merken zitten binnen 0,1 procent van de beste tijd, dan wordt er geen gewicht verwijderd of toegevoegd;
- Twee merken hebben tijdens binnen 0,1 procent van de beste, het derde merk is tussen de 0,1 en 0,2 procent langzamer, dan krijgen de coureurs van de beste merken 2,5 kg en de rijden van het derde merk verliezen 2,5 kg.
- Twee merken hebben tijdens binnen 0,1 procent van de beste, het derde merk is meer dan 0,2 procent langzamer, dan krijgen de coureurs van de twee topmerken 5 kg en het derde merk verliest 5 kg.
- De tweede en derde zitten binnen 0,1 procent en 0,2 procent van de beste, de coureurs van het beste merk krijgt 2,5 kg en de coureurs van de 2 andere merken verliezen 2,5 kg.
- Het tweede merk is tussen de 0,1 en 0,2 procent van de best, de derde is meer dan 0,2 procent langzamer. De coureurs van het beste merk krijgt 5 kg, de coureurs van het middelste team blijven onveranderd en de coureurs van het langzaamste merk verliest 5 kg.
- Het tweede en derde merk zijn meer dan 0,2 procent langzamer dan de beste. De coureurs van het beste merk krijgen 5 kg en de coureurs van de andere merken verliezen 5 kg.

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over Autosport
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
04-07

Nicki Thiim desafía la bandera roja y el caos, consigue su segunda victoria en el DTM en el querido Norisring después de una carrera dominante + RESULTADOS

04-07

Thiim destroza el récord de clasificación y consigue una convincente pole en su Norisring favorito para la séptima carrera del DTM de la temporada + RESULTADOS

04-07

Ben Dorr consigue el mejor tiempo de entrenamiento en Norisring, Thierry Vermeulen destaca como el mejor piloto de Ferrari con una excelente P5 + RESULTADOS

01-07

FOTOS - El DTM espera espectáculo este fin de semana en el implacable Norisring donde los muros, la velocidad y el coraje siempre marcan la diferencia

22-06

FOTOS - Matteo Cairoli gana y es líder del campeonato DTM; el mejor resultado en el podio de la historia para Aston Martin + RESULTADOS

21-06

Arjun Maini consigue su primera pole en el DTM con el Ford Mustang GT3 en Lausitzring + RESULTADOS

21-06

De la décima posición de salida a la victoria: Ben Dörr escribe historia en el DTM para McLaren + RESULTADOS

20-06

Aston Martin celebra después de que Nicki Thiim pulveriza el récord de clasificación y conquista la pole + RESULTADOS

20-06

Competencia advertida: Engel abre el fin de semana del DTM de manera impresionante, Auer por poco en P2, Maini sorprendentemente P3 + RESULTADOS

18-06

PREVIA - La batalla del DTM se enciende en Lausitzring con violencia de carrera, rock-’n-roll y camiones de mil caballos de fuerza

17-06

Líder del DTM Matteo Cairoli busca un nuevo éxito en Lausitzring

26-05

ESPECIAL - El fin de semana del DTM en el soleado Zandvoort trajo espectáculo, emociones, sorpresas y tribunas llenas en las dunas

24-05

Kelvin van der Linde gana una espectacular carrera del DTM en Zandvoort después de una estrategia inteligente y una fase final sensacional + RESULTADOS

×