Gewichtsreductie voor de Rebellion R-One in het gevecht tegen Audi, Toyota en Porsche
De nieuwe Rebellion R-One heeft in de aanloop naar de 24 uur van Le Mans een behoorlijk boost gekregen. De FIA Endurance Committee heeft namelijk bevestigd dat het gewicht van de Zwitserse raceauto met 40 kilo verlaagd mag worden en dat de brandstofcapaciteit 2% hoger mag zijn.
Hierdoor verlaagt het gewicht naar een minimum van 810 kilogramm. De auto is hierdoor 60 kg lichter dan de fabrieksauto’s van Audi, Porsche en Toyota. De aanpassing komt nadat het team het tempo van de fabrieksauto’s niet kon volgen tijdens de 24 uur van Le Mans. De Rebellion R-One was 8,5 seconde langzamer dan de fabrieksbolides, waarna de FIA de wijziging toestond om het Zwitserse team het gevecht met de andere teams aan te laten gaan.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Koenigsegg revive el sueño olvidado de GT1 con el CCGT1, un hiperdeportivo para calle y circuitos de todo el mundo.
Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!
El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
