Formule 1 overweegt terugkeer van actieve ophanging per 2017
Nu het budgetplafond in de Formule 1 weer volledig van de baan is, bekijkt de Formula 1 Strategy Group andere opties om de kosten te drukken. Een van de voorstellen waar door de commissie over nagedacht wordt is de terugkeer van de actieve ophanging. Sinds 1993 is dat niet meer toegestaan in de koningsklasse maar deze elektronische techniek zou kostentechnisch interessanter zijn dan de gecompliceerde mechanische versies die momenteel gebruikt worden.
Momenteel wordt bekeken of er mogelijkheden zijn per 2017 over te stappen. Dat zou dan op hetzelfde moment zijn dat de 18 inch velgen haar intrede doen in de koningsklasse. De Strategy Group bekijkt diverse opties om op korte en lange termijn de kosten omlaag te brengen zodat de sport kan blijven bestaan. Het vereenvoudigen van onderdelen zoals benzinesystemen, crashstructuren, voorvleugelontwerp, ophanging en brake ducts hoort daarbij.
Momenteel wordt bekeken of er mogelijkheden zijn per 2017 over te stappen. Dat zou dan op hetzelfde moment zijn dat de 18 inch velgen haar intrede doen in de koningsklasse. De Strategy Group bekijkt diverse opties om op korte en lange termijn de kosten omlaag te brengen zodat de sport kan blijven bestaan. Het vereenvoudigen van onderdelen zoals benzinesystemen, crashstructuren, voorvleugelontwerp, ophanging en brake ducts hoort daarbij.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1
Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"
Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'
Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"
Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08