Mercedes geheimzinnig over DAS-systeem! Nieuwe DAS niet illegaal, toestemming van de FIA
Donderdag was er vooral tijdens de ochtendsessie van het pre-season testen van de Formule 1 in Barcelona veel te doen omtrent een nieuw systeem bij Mercedes. Via onboardvideo was te zien dat Lewis Hamilton met zijn stuur heen en weer schoof als een 'trombone' en de grote vraag was of dit een illegaal stuursysteem was. Tijdens een persconferentie bleek niets minder waar en de FIA die van het zogenaamde Dual Axis Steering systeem op de hoogte was, had zelfs toestemming gegeven.
Tijdens de persconferentie in Barcelona gaf James Allison van Mercedes aan: "We willen er niet veel dieper op ingaan dan wat jullie op tv gezien hebben, maar we hebben een systeem, een nieuw idee in de auto's. We hebben er een naam voor en dat is DAS. Het introduceert een extra dimensie voor het sturen en de coureur en we hopen dat het dit jaar bruikbaar is", verklaarde Allison tegenover de verzamelde media in Barcelona. "Hoe en waarom we het precies gebruiken, dat is iets wat we voor onszelf houden."
Mercedes' My-steer-ious wheel 🧐@SportmphMark explains the importance behind the Silver Arrows' latest innovation 👀⬇️#F1 #F1Testing
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
Tijdens de persconferentie in Barcelona gaf James Allison van Mercedes aan: "We willen er niet veel dieper op ingaan dan wat jullie op tv gezien hebben, maar we hebben een systeem, een nieuw idee in de auto's. We hebben er een naam voor en dat is DAS. Het introduceert een extra dimensie voor het sturen en de coureur en we hopen dat het dit jaar bruikbaar is", verklaarde Allison tegenover de verzamelde media in Barcelona. "Hoe en waarom we het precies gebruiken, dat is iets wat we voor onszelf houden."
Something very strange going on with Lewis's steering wheel. pic.twitter.com/PUf8TG4oTn
— Ky (@FiftyBucksss) February 20, 2020
M
Mitchell Koolen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08