Nu ineens wel... FIA verbiedt McLarens omstreden flexibele vleugel voor 2025
McLaren moet voor het Formule 1-seizoen van 2025 afscheid nemen van hun omstreden 'mini-DRS' achtervleugel. De FIA heeft de technische reglementen aangescherpt na controversiële beelden tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan.
Tijdens de overwinning van Oscar Piastri in Bakoe werd duidelijk dat de achtervleugel van zijn MCL38 meer flexte dan toegestaan. Hoewel de vleugel alle statische tests doorstond, kwam er protest van concurrerende teams.
De FIA heeft nu de regels voor 2025 verduidelijkt. Nikolas Tombazis, technisch directeur van de FIA, waarschuwde dat McLaren zwaardere sancties had kunnen krijgen als het niet proactief aanpassingen had doorgevoerd.
Die komen op het volgende neer: "Bij alle punten langs de spanwijdte moeten de achterste vleugelprofielen een minimale opening hebben tussen 9,4 mm en 13 mm. Dit geldt wanneer het DRS niet is geactiveerd en wordt gemeten met een bolvormige meter", zo staat in artikel 3.10.1.c van het technisch reglement.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
VIDEO: Jan Lammers on six successful Dutch Grands Prix: "It doesn't get better than this"
Viaplay commentator disappointed by end of Dutch Grand Prix: 'They are afraid of a future without Max Verstappen'
TIMETABLE Dutch Grand Prix: What time will the very last edition at Zandvoort be held?
