Vlam in de pan rond F1-motoren: teams verdenken concurrenten van slimme trucjes met nieuwe regels

De Formule 1 is nog weken verwijderd van de eerste tests in Barcelona, maar de spanning loopt nu al op. Een aantal teams waaronder Ferrari heeft bij de FIA aangeklopt voor opheldering over de motoren die sommige concurrenten in 2026 willen inzetten. De vrees: slimme interpretaties van de nieuwe regels zouden voor oneerlijke voordelen kunnen zorgen.
Motor centraal
De krachtbron wordt hét speerpunt van de nieuwe technische reglementen. Het elektrische component krijgt een grotere rol en betrouwbaarheid staat bovenaan het lijstje. Juist daarom wordt elk detail met een vergrootglas bekeken. Eén klein verschil kan immers het verschil maken tussen winnen en verliezen.
Verdachte cijfers
Volgens Motorsport Magazin.com draait de discussie om de compressieverhouding. Die moet volgens de regels 16:1 zijn, in plaats van de 18:1 die tot voor kort gold. Toch zou Mercedes en mogelijk ook Red Bull, een manier hebben gevonden om daarbovenuit te komen. Dat zou een voordeel opleveren van circa 15 pk en zo’n drie tienden per ronde, cijfers die Ferrari, Honda en Audi alarmbellen deden rinkelen.
FIA onder druk
De bal ligt nu bij de FIA. De federatie wordt gevraagd de zaak grondig te onderzoeken om latere problemen te voorkomen. Of en hoe de bond ingrijpt, zal bepalend zijn. Eén ding is zeker: dit dossier kan vanaf de eerste races uitgroeien tot een heet hangijzer.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

´Max Verstappen wijst lucratief contractvoorstel van Red Bull af´

Max Verstappen krijgt lachers op zijn hand met geweldige flater in F1-quiz

Iconische Race Planet Amsterdam sluit op 1 november 2026 na ruim 30 jaar: Bleekemolens geven tekst en uitleg!



