Williams verdubbelt personeel voor ontwikkeling KERS
Terwijl de Formule 1-teams hebben afgesproken aankomend seizoen geen KERS te gebruiken, verdubbelt het Williams F1 Team het personeel in haar Williams Hybrid Power-divisie. Dit onderdeel ontwikkelt geen KERS voor Formule 1-bolides, maar hoopt toepassingen aan de autoindustrie te slijten.
Williams was het laatste team dat volhield KERS te willen gebruiken in 2010. Het ontwikkelde systeem was uniek dankzij het mechanische vliegwiel dat in combinatie met een elektrische motor/generator energie opsloeg. De generator zette bij het remmen het vliegwiel in beweging, waardoor het vliegwiel de motor hielp bij acceleratie.
Het voordeel ten opzichte van bestaande hybride concepten in de autoindustrie, behoeft het systeem ontwikkelt door Williams Hybrid Power geen batterijen. Jaguar/Land Rover onderzoekt momenteel de mogelijkheden tot het gebruik van Williams' vinding.
Williams was het laatste team dat volhield KERS te willen gebruiken in 2010. Het ontwikkelde systeem was uniek dankzij het mechanische vliegwiel dat in combinatie met een elektrische motor/generator energie opsloeg. De generator zette bij het remmen het vliegwiel in beweging, waardoor het vliegwiel de motor hielp bij acceleratie.
Het voordeel ten opzichte van bestaande hybride concepten in de autoindustrie, behoeft het systeem ontwikkelt door Williams Hybrid Power geen batterijen. Jaguar/Land Rover onderzoekt momenteel de mogelijkheden tot het gebruik van Williams' vinding.
T
Tim Biesbrouck
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"
Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'
Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"
Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08