Vermogende teams in voordeel: angst voor grote verschillen door 'brake-by-wire'-systeem

DS Performance-directeur Xavier Mestelan-Pinion maakt zich zorgen om de grote verschillen in het 'brake-by-wire'-systeem van de diverse fabrikanten. Daardoor kan het gat tussen de verschillende teams flink groeien. In het vijfde seizoen mogen de teams namelijk hun eigen systeem ontwikkelen.
"Er kan een groot gat ontstaan, omdat het systeem wat je er achter hebt zitten veel engineering vraagt. Vooral op het gebied van de remmen", aldus Mestelan-Pinion.
De angst is dat er een verschil ontstaat tussen de teams die wel vermogend genoegd zijn om het systeem te ontwikkelen. "Er is nu al een groot verschil tussen de auto's. Dat kan groter worden met het brake-by-wire-systeem. Iedere fabrikant zal uiteindelijk een eigen systeem ontwikkelen of er één kopen."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

'Max Verstappen rechaza lucrativa propuesta de contrato de Red Bull'

Max Verstappen provoca risas con un gran error en un quiz de F1

El icónico Race Planet Amsterdam cierra el 1 de noviembre de 2026 después de más de 30 años: ¡Los Bleekemolen dan explicaciones!



