Praga-debuut in Portugal met Danny van Dongen

Praga-fabriekscoureur Danny van Dongen heeft afgelopen weekend in Portugal geracet met Pegasus Racing in het V de V Proto Endurance kampioenschap. Pegasus Racing (bekend van onder andere de 24 uur van Le Mans) zette een Praga R1 in tijdens de 6 uur van Estoril. Dat de auto ingezet wordt door Pegasus Racing is geen toeval: sinds deze maand is dit team de Praga-importeur voor Frankrijk, Duitsland en Zwitserland. Van Dongen vormde een team met gentleman racer Niki Leutwiler en prototype racer Julien Schell.

Kart- en sportwagenfabrikant Praga lanceerde dit jaar de Praga R1. De auto kreeg een eigen subklasse in de Supercar Challenge Superlights. De sportwagen is uitgerust met een 2 liter Renault F4R motor, dezelfde motor als in de Formule Renault 2.0. De auto werd ingezet in de V de V Proto Endurance, een raceklasse voor Group CN sportprototypes zoals de Norma M20F en Ligier JS53. De Praga R1 kon echter niet meestrijden om de punten omdat de auto niet gehomologeerd is. De klasse rijdt semi-endurance races (tussen de 3 en 12 uur) op circuits in Frankrijk, Spanje en Portugal.

Afgelopen weekend stond de afsluitende race van het seizoen 2013 op het programma, de 6 uur van Estoril. Tijdens de kwalificatie reed het team van Pegasus Racing de achttiende tijd, 3,5 seconde trager dan de pole position, gereden door equipe Extreme Limite in een Tatuus PY012. Op zondag stonden 28 teams aan de start van de 6 uur durende race. De Praga R1 moest na 5 uur en 21 minuten opgeven wegens technische problemen. De Norma M20FC van CD Sport won de race na 206 ronden.

Tekst: Dirk Kempen