Geheime test nieuwe Renault 2014-Formule 1-motor in World Series by Renault?
Het zijn enerverende tijden in de Formule 1. De F1-coureurs genieten van een welverdiende vakantie, de teams zijn op volle kracht bezig met de auto voor 2014, wanneer de nieuwe motoren haar intrede doen en het technisch reglement op de schop gaat. Met name de motoren zijn het grote vraagteken: welke fabrikant kan het seizoen beginnen met een voorsprong, en hoe zit het met de betrouwbaarheid?
Doordat Ferrari, Renault en Mercedes niet met een Formule 1-bolide mogen testen, is het lastig om de V6 Turbo een circuitdoop te geven. Afgelopen weekend verscheen een video op internet waarin een LaFerrari te zien was. Volgens de geruchten zou daar een gloednieuwe Formule 1-motor ingebouwd zijn, zodat zij vast kilometers konden maken. Er wordt openlijk getwijfeld aan de waarheid van dit verhaal maar nu gaan er geruchten dat ook Renault al de eerste meters met de 2014-motor zou hebben gemaakt. Zij zouden recent een geheime test hebben uitgevoerd op Magny-Cours, waar zij de krachtbron in een World Series by Renault-bolide zouden hebben ingebouwd.
Ook over dit verhaal bestaat veel onduidelijkheid: door de nieuwe afmetingen, het veranderde gewicht, de complexe uitlaten en de vele elektronica is het niet eenvoudig om een motor in een ander voertuig te bouwen, of dat nou een LaFerrari of een Formule Renault 3.5 is.
Doordat Ferrari, Renault en Mercedes niet met een Formule 1-bolide mogen testen, is het lastig om de V6 Turbo een circuitdoop te geven. Afgelopen weekend verscheen een video op internet waarin een LaFerrari te zien was. Volgens de geruchten zou daar een gloednieuwe Formule 1-motor ingebouwd zijn, zodat zij vast kilometers konden maken. Er wordt openlijk getwijfeld aan de waarheid van dit verhaal maar nu gaan er geruchten dat ook Renault al de eerste meters met de 2014-motor zou hebben gemaakt. Zij zouden recent een geheime test hebben uitgevoerd op Magny-Cours, waar zij de krachtbron in een World Series by Renault-bolide zouden hebben ingebouwd.
Ook over dit verhaal bestaat veel onduidelijkheid: door de nieuwe afmetingen, het veranderde gewicht, de complexe uitlaten en de vele elektronica is het niet eenvoudig om een motor in een ander voertuig te bouwen, of dat nou een LaFerrari of een Formule Renault 3.5 is.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08