Max Verstappen wist niets van klassieke racetechniek: 'Heel-and-toe'
Shane van Gisbergen heeft onthuld dat Max Verstappen niet wist wat ‘hak-en-teen’ was toen hij een kijkje nam bij het Red Bull Holden Racing Team Commodore op Albert Park in Australië. Als onderdeel van een sponsor promo, kreeg Verstappen een tour in de garage van Team Commodore en werd rondgeleid bij de wagen van Gisbergen’s Commodore tijdens het raceweekend in Australië.
Volgens Van Gisbergens laatste column op de Red Bull-website, zorgde de drie pedalen set-up in de Supercar voor verwarring bij Verstappen. Van Gisbergen moest zelf uitleggen het concept van 'Heel-and-toe', de kunst van het gelijkmatig maken van toerental en rijsnelheid met behulp van het terugschakelen van de gashendel.
“Hij vertelde ons dat hij een fan is van onze sport, en keek de races als hij kon. Hij ging in mijn wagen zitten en ging er wat mee spelen. Hij stelde veel vragen, vroeg zich af of ik met links remde. We spraken over 'Heel-and-toe' en hij wist niet eens wat het was. Hij heeft in ieder geval een andere achtergrond en nog zo jong.”
Formule 1 met Ziggo! Vraag vrijblijvend advies over Ziggo Zakelijk
Volgens Van Gisbergens laatste column op de Red Bull-website, zorgde de drie pedalen set-up in de Supercar voor verwarring bij Verstappen. Van Gisbergen moest zelf uitleggen het concept van 'Heel-and-toe', de kunst van het gelijkmatig maken van toerental en rijsnelheid met behulp van het terugschakelen van de gashendel.
“Hij vertelde ons dat hij een fan is van onze sport, en keek de races als hij kon. Hij ging in mijn wagen zitten en ging er wat mee spelen. Hij stelde veel vragen, vroeg zich af of ik met links remde. We spraken over 'Heel-and-toe' en hij wist niet eens wat het was. Hij heeft in ieder geval een andere achtergrond en nog zo jong.”
Formule 1 met Ziggo! Vraag vrijblijvend advies over Ziggo Zakelijk
D
Daan Daniels
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08